Max Verstappen weigert uit te spreken dat hij in de toekomst bij Red Bull Racing blijft rijden. Dat heeft de Nederlander al meerdere keren in een interview duidelijk gemaakt, maar ook intern heeft de viervoudig F1-wereldkampioen nog niet aangegeven waar zijn toekomst ligt. Dat hij de komende seizoenen in de Formule 1 blijft rijden is wel zeker - nu de FIA aanpassingen heeft gedaan aan de reglementen.
Vanaf 2027 gaat de verhouding van de motoren wat verschoven worden, zodat de verbrandingsmotor wat meer invloed krijgt en de elektromotor juist wat minder op de voorgrond staat. Dat zal in 2028 dan nóg verder opgeschoven worden - waarna er in 2030 of 2031 een enorme verandering op de planning staat. De FIA wil dan de V8-motoren terugbrengen in de Formule 1.
Daar is Verstappen tevreden mee en zijn dreigement om na dit seizoen uit de koningsklasse van de autosport te stappen is dan ook verdwenen. Wel hangt er nog altijd een groot vraagteken boven het hoofd van de Limburger, aangezien het nog niet duidelijk is waar hij in 2027 actief zal zijn.
Het liefst zou hij bij Red Bull Racing blijven - zijn tweede familie. Maar daarvoor moet het Oostenrijkse team wel snel verbeteringen doorvoeren aan de auto. Verstappen wil namelijk een winnende auto en die heeft hij op dit moment niet. Red Bull doet er alles aan om dat wel weer voor elkaar te krijgen, maar tot die tijd blijft de toekomst van Max onzeker.
Mocht het Red Bull niet lukken om een winnende auto te bouwen in de komende races, dan kan hij deze zomer beslissen om te vertrekken. Dat maakt Erik van Haren duidelijk bij Telesport, na de Grand Prix van Barcelona. Als Verstappen niet in de top twee van het kampioenschap staat - hij staat op dit moment zevende - bij het begin van de zomerstop, is hij vrij om te gaan en staan waar hij wil vanaf 2027.
Een overstap naar Mercedes of McLaren lijkt dan de beste optie te zijn, omdat Toto Wolff [Mercedes] hem graag wil hebben en omdat race-engineer Gianpiero Lambiase daarheen vertrekt [McLaren]. Dit wil Red Bull kosten wat kost voorkomen, maar een antwoord vanuit Verstappen krijgen ze maar niet - wat de renstal tot wanhoop drijft. Dat laat Van Haren weten.
Het gehele team is afhankelijk van de beslissing van Max, omdat sponsoren en nieuwe werknemers pas zullen komen als ze zeker weten dat de stercoureur in de toekomst ook bij Red Bull rijdt.
"Ook de besluitvormers bij Red Bull zouden nu het liefst zien dat Max Verstappen zegt: 'Ik blijf bij Red Bull'. Dan keert de rust terug en kunnen ze, zoals ze achter de schermen zeggen, nieuw personeel aantrekken. Dan worden ze interessanter, ook voor sponsors. Verstappen is simpelweg de grote man bij Red Bull; hij draagt dat team in feite", zegt Van Haren.
Maar dat antwoord, waar Red Bull op hoopt, komt er maar niet. "Maar hij heeft intern niet aangegeven: 'Ik blijf sowieso'. Er was vorige week een bijeenkomst met de top van Red Bull in Oostenrijk. Die stond al gepland en was meer een evaluatie. Natuurlijk hadden de besluitvormers graag gezien dat hij ergens in de afgelopen weken had gezegd: 'Ik blijf sowieso'. Volgens mijn informatie heeft hij dat intern ook niet gedaan", aldus de zéér goed geïnformeerde F1-journalist over de situatie van Verstappen.
Lees het artikel op de mobiele website