Wat is er bij Atlassian Williams F1 Team aan de hand? Het Britse raceteam is wegens mislukte crashtests niet aanwezig tijdens de testdagen in Barcelona en er zouden grote problemen zijn met het gewicht van de auto. Nu is ook nog eens de lancering van de livery aangepast, want deze zal niet meer fysiek plaatsvinden.
Vorige week kwam het schokkende bericht dat Williams niet deel zal nemen aan de testdagen op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Hoewel de renstal van James Vowles graag zou willen, verbood de FIA dit omdat de crashtests niet waren gehaald, wat deelname uitsloot.
Deze week kwam het bericht dat de tests inmiddels gehaald zijn, maar dat er nu een ander probleem aan het licht is gekomen; de auto van Carlos Sainz en Alexander Albon zou tientallen kilo's te zwaar zijn. Dit zou catastrofaal zijn voor de rondetijden van de FW48.
Dat de problemen bij Williams serieus zijn, is nu nogmaals onderstreept. Op 3 februari zou de onthulling van de livery zijn bij de Williams-fabriek, maar dit wordt nu drastisch veranderd. In plaats van een fysieke show zal er nu een digitale presentatie zijn. Alles wijst erop dat de FW48 nog lang niet klaar is. De datum waarop de kleurstelling onthuld wordt blijft wel hetzelfde.
Volgens F1-journalist Thomas Maher zijn de problemen rondom de nieuwe Williams behoorlijk uitvergroot, zo laat hij weten op X.
"Ik heb gehoord dat het chassis voorafgaand aan Barcelona alle relevante stress- en crashtests heeft doorstaan, en geruchten over overgewicht (in ieder geval in grote mate!) zijn niet terecht."
De fans van het Britse raceteam tasten hierdoor behoorlijk in het duister, want als de eerder gerapporteerde problemen meevallen, waarom is de FW48 dan niet op het circuit van Barcelona te vinden?
Williams gaf zelf aan dat er - via de simulator - volop aan de auto gewerkt zal worden tijdens de testdagen in Catalonië, maar het lijkt zeer onwaarschijnlijk dat dit plan A is geweest. Wat het probleem van Williams dan wél is, moet nog blijken.
Lees het artikel op de mobiele website