Lewis Hamilton moet voor het tweede jaar op rij gebruik maken van een auto die niet naar zijn standaard is. De W14 is, net als zijn voorganger, te langzaam om mee te doen voor de overwinningen, laat staan de titel. Dat is iets wat Hamilton even moest verwerken.
In eerste instantie kreeg de Brit vanuit zijn team te horen dat zijn nieuwe auto op het niveau zou moeten zitten van Red Bull Racing en Ferrari, maar tijdens de wintertest kwamen hij en George Russell er al snel achter dat dit niet het geval was.
Tegenover RaceFans laat Hamilton weten dat het team geschokt was om te zien dat de achterstand naar de kop net zo groot of misschien wel groter was dan voorheen.
"Het commentaar dat ik hoorde (vanuit het team) was dat we hoogstwaarschijnlijk niet direct de koploper zouden zijn, maar wel daar in de buurt zouden zitten. Het was wel een schok om te zien dat dat duidelijk niet het geval was", zo begint Hamilton.
Hoewel Hamilton natuurlijk geen ingenieur is, heeft hij wel veel ervaring met race-auto's. De zevenvoudig wereldkampioen rijdt al sinds 2007 in de Formule 1 en kreeg vorig jaar de taak om meerdere extreme set-ups te testen, zodat Mercedes in 2023 beter voor de dag zou kunnen komen.
Helaas voor de Brit werd er niks gedaan met zijn feedback, waardoor ook de W14 een verloren project lijkt te zijn. Hamilton laat weten dat hij tijdens de onthulling al zag dat het niks zou worden.
"Ik wist dat we er niet bij zouden zitten toen ik de auto voor het eerst zag. Hij zag er nog steeds zo anders uit dan bij de rest. Hij zag er wel mooi uit, de kleur en alles eromheen, maar dat maakt mij eigenlijk niks uit. Als de auto maar snel is. Hopelijk kunnen we er in de toekomst een winnende auto van maken", sluit Hamilton af.
Lees het artikel op de mobiele website