Kimi Antonelli en GT-teamgenoot van Max Verstappen delen bijzonder moment

| door C. de Groot

Jules Gounon, de GT-teamgenoot van Max Verstappen, heeft een bijzonder cadeau ontvangen van Mercedes-coureur Kimi Antonelli.

Gounon zat er al een tijdje op te azen, maar tijdens de 6 uur van Imola was het dan zover. Tijdens een ontmoeting met Antonelli heeft de teamgenoot van Verstappen racepakken uitgewisseld. Gounon heeft de leider in het Formule 1-wereldkampioenschap verrast met een bijzonder exemplaar, namelijk die in de kleuren van de Mamba-livery van de Mercedes-AMG LMGT3.

Gounon rijdt niet alleen voor Verstappen Racing en in de Hypercar van Alpine, maar ook in de DTM. Daar rijdt hij in de Mercedes met slangenlivery. Het wordt Gounons tweede jaar in de DTM, nadat hij vorig jaar enigszins teleurstellend op de negende plaats eindigde.

De coureur heeft dit weekend weer een nieuwe race op het programma staan. Met de DTM is hij te vinden op de Red Bull Ring. Daarna zal de focus zich verleggen richting de 24 uur van de Nürburgring, die 14 tot en met 17 mei op de planning staat.

Gounon zal dat raceweekend met Verstappen, Lucas Auer en Dani Juncadella proberen om de felbegeerde zege in De Groene Hel te bemachtigen. In de afgelopen raceweekenden waarin Verstappen Racing meedeed werd duidelijk dat het team een goede kans maakt. Toch moet je ook een beetje geluk hebben om zo'n 24-uursrace vlekkeloos uit te rijden en die factor heeft tot op heden nog niet zijn werk gedaan.

In NLS2 werd het team gediskwalificeerd wegens het gebruiken teveel bandensets, NLS4 werd geannuleerd wegens het tragische ongeval van Juha Miettinen en de tweede race van dat weekend viel in het water door een kapotte splitter.

Lees ook

Voordeel tijdens 24-uursrace

Het is Verstappen dit jaar dus nog niet gelukt om een goed resultaat te halen op de Nürburgring, maar in mei kan alles veranderen. Er is ook een voordeel voor de Nederlander, want doordat de resultaten steeds tegen hebben gevallen, is de auto niet voorzien van extra ballast. Hoe dat zit, lees je hier.

Lees het artikel op de mobiele website

Net binnen

Bekijk meer artikelen