McLaren-coureur heeft mogelijk een groot probleem, tijdens het raceweekend in Monaco. De Brit kent al een slechte voorbereiding op de belangrijkste zaterdag van het jaar, aangezien hij in de tweede vrije training zijn McLaren MCL40 vroegtijdig aan de kant moest zetten. Volgens Zak Brown werd dat veroorzaakt door een probleem in de Mercedes-motor.
Het was wederom een batterij die het begaf in de auto van Norris, die nu al in het zoveelste raceweekend pech heeft in 2026. De regerend titelhouder moest daardoor het grootste deel van VT2 aan zich voorbij laten gaan, waardoor hij kostbare trainingstijd mist. En mogelijk krijgt hij ook nog eens een straf van de FIA.
De wedstrijdleiding heeft namelijk een melding van de marshals gekregen, dat de CDS-knop niet juist werkte op de auto van Norris. Met de CDS-knop kan een auto uit een versnelling worden gehaald en in neutraal worden gezet, zodat deze weggeduwd kan worden door de marshals - als deze auto op een vervelende positie op de baan staat. Maar deze knop werkte niet op de McLaren van Norris.
En tijdens de Grand Prix van Canada is datzelfde gebeurd bij de Racing Bulls-auto van Liam Lawson. Daar was de FIA absoluut niet blij mee, waarbij men met een duidelijk statement kwam vanuit de stewards.
"Er werd vastgesteld dat het systeem in deze auto twee functies vervult", zo begon de verklaring van de stewards in Montreal. "De ene waarvoor het in de eerste plaats bedoeld is, namelijk het ontkoppelen van de koppeling wanneer de auto stilstaat en de motor niet draait, en de andere heeft betrekking op het anti-astall-systeem. In dit geval veroorzaakte een gescheurde koppeling een hydraulisch lek, waardoor de auto tot stilstand kwam."
"Toen het CDS door de marshal werd geactiveerd, slaagde het er vervolgens niet in de koppeling te ontkoppelen, waardoor de auto niet kon worden verplaatst."
“Dit is een ernstige zaak. Het heeft ertoe geleid dat de sessie onder de rode vlag werd afgebroken. Als het systeem had gewerkt zoals bedoeld in het reglement, had het incident snel kunnen worden opgelost door de virtuele safety car in te zetten."
Nu dit voor het tweede raceweekend op rij is gebeurd, is de kans aanwezig dat de FIA niet meer zo mild is als in Canada. Daar kreeg Racing Bulls namelijk een boete van 30.000 euro, waarvan 20.000 euro voorwaardelijk. Mogelijk dat McLaren en Lando Norris een zwaardere straf krijgen - nadat hij dit weekend al een voorwaardelijke boete ontving voor een overtreding op donderdag.
Lees het artikel op de mobiele website