Red Bull Racing is er helemaal zeker van: de RB21 van Max Verstappen werkt nu op ieder circuit naar behoren! In september werden er al uitstekende resultaten behaald in Italië en Azerbeidzjan, waarna Verstappen ook goed voor de dag kwam in Singapore, maar deze circuits zijn niet 'typisch' voor een F1-auto.
Monza en Bakoe gelden als circuits waar weinig downforce nodig is, terwijl Singapore een stratencircuit is waar met meer downforce gereden wordt dan tijdens een normaal raceweekend. Het Circuit of the Americas in Austin is een circuit dat eigenlijk alle elementen heeft van een modern circuit en ook daar wist Verstappen ijzersterk te presteren en zowel de Sprint als de race te winnen.
En om het allemaal nog mooier te maken deed de Nederlander dat ook nog eens in verbrandende hitte, waar zijn Red Bull RB21 eerder dit seizoen niet tegen kon. De Oostenrijkse bolide vrat de banden op als er op heet asfalt gereden werd, maar daar was in Austin geen sprake van. Dit laat volgens Red Bull-teambaas Laurent Mekies zien dat het team uit Milton Keynes nu ook onder hetere omstandigheden kan presteren - waardoor ze ook in dat opzicht een flinke stap voorwaarts hebben gezet.
"Max was het hele weekend ongelooflijk, elke sessie sterker. Hij was weer sterker in de race en wat hij de rest van het weekend heeft laten zien. Dat is goed in omstandigheden als deze, op superhete circuits, waar het in het verleden misschien moeilijk was. Vandaag domineerde hij echt", zegt Mekies over de prestatie van zijn stercoureur.
De Fransman is dan ook helemaal in de wolken met het feit dat hij mag samenwerken met een wereldkampioen als Verstappen, die in zijn ogen op dit moment geschiedenis aan het schrijven is in de Formule 1. "Kijken naar Max terwijl hij rijdt, is kijken naar geschiedenis in wording. Hij verrast ons elke keer als hij het circuit opgaat. Hij verrast ons met hoe hard hij ons tussen de sessies door pusht, met hoeveel gevoel hij heeft voor dingen die we soms wel en soms niet kunnen zien. Dus kijken naar hem is kijken naar geschiedenis in wording."
Lees het artikel op de mobiele website