Tijdens de eerste ronde van de Grand Prix van Qatar zorgden George Russell en Lewis Hamilton voor een pijnlijk moment bij Mercedes. De teamgenoten botsten met elkaar, wat ervoor zorgde dat Hamilton uit de race was en Russell terugviel naar de laatste plek.
Direct na de race gaf Hamilton aan dat het zijn fout was en voor het incident zelf kreeg de Brit dan ook geen straf, maar de stunt die hij daarna uitvoerde, leverde hem wel een fikse boete op. Hamilton liep namelijk over het circuit richting de pitstraat, terwijl de baan op dat moment nog 'actief' was.
Volgens de FIA was dit een gevaarlijke actie, aangezien er ieder moment een auto om de bocht had kunnen komen en daarom ontving Hamilton een reprimande én een geldboete van 50.000 euro. De helft hiervan was voorwaardelijk, onder de voorwaarde dat Hamilton de rest van 2023 niet meer een dergelijke actie uitvoert.
Maar een week na de race gaf de FIA ineens aan dat ze het onderzoek naar Lewis Hamilton nieuw leven in gingen blazen. Ook al was dit in Qatar zelf al afgerond, wil de FIA alsnog kijken wat het in de toekomst kan veranderen om dit soort gevaarlijke incidenten te voorkomen.
Daarbij wordt het feit aangehaald dat Lewis Hamilton een voorbeeld is voor veel jonge coureurs en zij opkijken naar de Brit. Als hun grote voorbeeld dit soort acties uithaalt, waarom mogen zij dat dan niet?
"De FIA bekijkt opnieuw het incident waarbij Lewis Hamilton een actieve baan overstak tijdens de Grand Prix van Qatar. De FIA merkt op dat Lewis zich verontschuldigde tijdens de daaropvolgende hoorzitting van de stewards over het incident en erkende dat het oversteken een ernstige veiligheidsovertreding was. Gezien zijn voorbeeldfunctie maakt de FIA zich echter zorgen over de indruk die zijn acties kunnen hebben gewekt bij jongere coureurs."
Op Twitter wordt er met verbazing gereageerd op dit statement van de FIA. Karun Chandhok, analist van Sky Sports en voormalig F1-coureur, geeft aan dat hij snapt dat de actie van Hamilton niet de juiste gang van zaken is, maar dat de Brit niet de eerste is die dit doet. Onder andere Max Verstappen heeft dit ook al gedaan.
"Ik zeg niet dat dit goedgepraat moet worden, maar ik weet zeker dat Lewis niet de eerste is die dit doet... Stak Sargeant niet gewoon de baan over tijdens het vorige evenement in Japan? Beetje vreemd om over precedent te praten als andere mensen het al eerder hebben gedaan. Max op Monza in 2021 is een ander voorbeeld denk ik...", aldus Chandhok op Twitter.
Lees het artikel op de mobiele website