Red Bull-coureur Max Verstappen heeft het precies zoals hij het wil bij het Oostenrijkse F1-team. De Nederlander weet namelijk precies wat hij aan teamgenoot Isack Hadjar heeft, die in Brazilië te horen kreeg dat hij zijn positie af moest staan aan Verstappen, terwijl hij op dat moment op de tweede plaats ligt.
Zowel Verstappen als Hadjar krijgen dezelfde kansen binnen Red Bull Racing, maar de hiërarchie aldaar is duidelijk: Max Verstappen is de nummer één coureur en Hadjar is zijn 'assistent'. Dit vanwege de resultaten die Max in het verleden heeft geleverd bij de renstal uit Milton Keynes en het feit dat hij altijd en overal het maximale uit zijn materiaal haalt - waardoor hij dé coureur is om te steunen als je als team zo succesvol mogelijk wil worden.
Bij Ferrari werkt dat net wat anders, aangezien het Italiaanse team twee nummers één heeft. Zowel Lewis Hamilton als Charles Leclerc wil de leiding nemen binnen de renstal uit Maranello en dat levert uiteraard problemen op. Problemen die Verstappen allang aan zag komen. De Limburger maakt dan ook duidelijk dat als hij het voor het zeggen had bij Ferrari, hij deze line-up nóóit had toegestaan.
Dat geeft hij aan nadat Hamilton en Leclerc ruzie met elkaar hebben gemaakt tijdens de Grand Prix van Mexico en het team daar een één-tweetje door de neus hebben geboord. Volgens Max is dat nou eenmaal wat je krijgt als je twee coureurs in je team hebt die allebei denken de beste te zijn.
"Ik heb het al eerder gezegd, en veel mensen zijn het daar vaak niet mee eens, maar als ik teambaas was, zou ik nooit twee nummer-één-coureurs aannemen. Want dan krijg je dit soort situaties", zegt Max over de ruziënde Ferrari-coureurs. "De een zal niet wijken voor de ander, omdat ze allebei denken dat ze kunnen winnen. En zo ben ik ook."
Verstappen geeft aan dat áls Ferrari hetzelfde zou acteren als Red Bull - en een duidelijke nummer één en twee coureur zou hebben - hij nooit had kunnen winnen in Mexico-Stad.
"Als je een duidelijke nummer één en twee had, zouden ze als P1 en P2 door de eerste bocht zijn gegaan en zo ook zijn gefinisht. Of P1 en P3, dat is ook prima, want als team scoor je dan nog steeds veel punten", aldus Verstappen.
Lees het artikel op de mobiele website