Aston Martin-ambassadeur Jessica Hawkins denkt dat er over een paar jaar een vrouwelijke F1-coureur rond zal rijden in de koningsklasse van de autosport - waar Max Verstappen samen mee zal gaan racen. De laatste jaren zijn vrouwen steeds meer naar de autosport toegetrokken en daar zal men over een aantal jaar de vruchten van gaan plukken.
Sinds de oprichting van de sport hebben er een handvol vrouwelijke coureurs deelgenomen aan een officiële F1-sessie. Zo reed Maria Teresa de Filippis tussen 1958 en 1959 drie races, nam Lella Lombardi tussen 1974 en 1976 deel aan 12 Grand Prix - die tijdens de GP van Spanje in 1975 een half punt scoorde, waarmee ze de eerste en enige vrouw is die in de punten eindigde tijdens een F1-race - en Divina Galica, Desiré Wilson en Giovanna Amati probeerden zich allen te kwalificeren voor een F1-race, maar verschenen uiteindelijk niet aan de start.
De meest recente vrouw die in actie kwam in een officiële F1-sessie, was Susie Wolff. Ook wel bekend als de vrouw van Toto Wolff, de huidige teambaas van Mercedes. Mevrouw Wolff kwam in zowel 2014 als 2015 in actie tijdens de eerste vrije training voor de Grand Prix van Groot-Brittannië - maar nam uiteindelijk niet deel aan de races. Dat gaat echter over een paar jaar veranderen.
Dat denkt Jessica Hawkins, ambassadeur van het Aston Martin F1 Team. Zij denkt dat vrouwen een steeds grotere rol krijgen in de Formule 1, mede door de oprichting van de F1 Academy in 2023. Dat is een raceklasse uitsluitend voor jonge vrouwelijke racetalenten. Ondanks dat nog niemand daadwerkelijk is doorgestroomd naar de Formule 2 of Formule 3, heeft Hawkins alle vertrouwen in een toekomstige vrouwelijke Formule 1-coureur.
De Britse, die zelf heeft getest in een onofficiële sessie met Aston Martin in 2023, meent vanuit eigen ervaring dat vrouwen kunnen deelnemen aan de koningsklasse van de autosport: "Ik denk dat het nog een paar jaar duurt. Maar ik geloof wel dat het gaat gebeuren", zei ze bij de Road to Success-podcast.
Veel mensen die tegen een vrouwelijke F1-coureur zijn, zeggen dat vrouwen niet sterk genoeg zijn om een Formule 1-auto te besturen. Maar dat is volgens Hawkins de grootst mogelijke onzin. "Ik heb zelf een halve raceafstand gereden, en ik had best een hele raceafstand kunnen afleggen. Mijn nek had het zwaar. Mijn nek had het echt zwaar. Maar ik denk dat iedereen bij zijn of haar eerste keer in een Formule 1-auto last van de nek heeft. Dat kwam niet doordat ik een vrouw was", aldus de Britse.
Lees het artikel op de mobiele website