Het Formule 1-seizoen van 2026 heeft inmiddels haar halverwegepunt bereikt. Waar de grote ontknoping steeds dichterbij komt, zullen de ogen ook meer gericht gaan worden op aanstaande gridstraffen of zelfs schorsingen. Bekijk hier de volledige situatie rondom de aanstaande straffen van coureurs.

F1-coureurs mogen maar een beperkt aantal motorcomponenten gebruiken in een seizoen. Het gaat om: vier verbrandingsmotoren, vier turbochargers, vier uitlaten, drie MGU-K's, drie energy stores en drie control electronics.

Overschrijdt een coureur het aantal van een van de zojuist genoemde onderdelen, wacht een gridstraf van tien plaatsen. Vervolgens staat voor elke verdere overschrijding een gridstaf van vijf plaatsen.

De volledige situatie rondom aanstaande gridstraffen 

We hebben de afgelopen jaren echter geleerd dat vrijwel niemand binnen deze pool van componenten kan blijven. Onderdelen gaan immers stuk en bovendien slijt alles snel met de enorme hoeveelheid races die er in de hedendaagse Formule 1 verreden worden.

Kimi Antonelli is momenteel de coureur die het dichtst tegen een gridstraf aan zit. De huidige leider in het rijderskampioenschap heeft al het maximale aantal verbrandingsmotoren, uitlaten, energy stores en control electronics gebruikt.

Lewis Hamilton, Charles Leclerc, Oliver Bearman, Esteban Ocon, Sergio Perez en Valtteri Bottas hebben allemaal hun limiet bereikt omtrent het gebruik van de MGU-K, energy store en control electronics.

George Russell, Alex Albon en Franco Colapinto kunnen het zich beiden niet meer permitteren om een nieuwe energy store en control electronics te gebruiken.

Gabriel Bortoleto zit tegen de limiet aan van het gebruik van de MGU-K en control electronics. Voor teamgenoot Nico Hülkenberg gaat het enkel om de MGU-K.

Slechts vijf coureurs zitten nog niet aan een limiet. Dit zijn: Max Verstappen, Oscar Piastri, Liam Lawson, Arvid Lindblad en Pierre Gasly.

De overige coureurs die nog niet genoemd zijn, hebben al een gridstraf geïncasseerd en hebben daarmee de beste papieren voor het restant van het seizoen. Dit zijn: Lando Norris, Isack Hadjar, Fernando Alonso, Lance Stroll en Carlos Sainz.