Red Bull Racing-coureur Max Verstappen heeft op donderdag duidelijk gemaakt dat hij absoluut niet te spreken is over de 2026 Formule 1-auto's. De viervoudig wereldkampioen sprak zich erg kritisch uit over het materiaal waar hij dit jaar gebruik van moet maken en noemde het zelfs 'Formule 1 onwaardig'.
In de ogen van de Nederlander horen Formule 1-auto's snel te zijn en hoor je iedere ronde alles te kunnen geven - iets wat onder de nieuwe reglementen niet kan. Vooral de motoren zijn hier schuldig aan, omdat de batterij [die 50% van het totale vermogen levert] te veel opgeladen moet worden buiten de rechte stukken, waardoor de coureurs op veel plekken langzamer moeten rijden dan eigenlijk zou kunnen.
"Dit is de Formule 1 onwaardig", zei Verstappen in zijn eerste oordeel over de 2026-auto's. "Ik kan me als coureur altijd aanpassen, maar op dit moment zijn we alleen maar bezig met sparen en managen. Dat slaat nergens op. In sommige bochten moet je extreem langzaam rijden om energie terug te winnen. Sorry, maar dat past bij de Formule E. Formule 1 hoort te draaien om voluit gaan."
Over deze uitspraken heeft Verstappen nogal wat kritiek gekregen, onder andere vanuit collega-coureur Lando Norris. De Brit was van mening dat Max niet zo moest klagen en als hij écht niet blij was met de nieuwe auto, hij maar met pensioen moest gaan. Maar de regerend wereldkampioen was één van de enigen die het niet eens was met Verstappen.
Fernando Alonso en Lewis Hamilton, tweevoudig en zevenvoudig F1-wereldkampioen, steunen Max Verstappen. Zij zijn net als de Limburger van mening dat de nieuwe auto's niet geweldig zijn, waarbij vooral Alonso zeer kritisch is.
"Vorig jaar namen we bocht 12 in Bahrein op het randje, we gingen er met volle snelheid doorheen met 280 km/u, vandaag gaan we er 50 km/u langzamer doorheen, omdat we elektriciteit nodig hebben voor het rechte stuk. Vandaag zou je in bocht 12 zelf kunnen rijden, zelfs de chef-kok zou het kunnen", was Alonso kritisch.
En ook Lewis Hamilton heeft zich eerder al negatief uitgelaten over de reglementen. Volgens de Brit waren ze onnodig moeilijk en is de manier waarop je de auto's moet rijden niet zoals het in de F1 zou moeten zijn.
"Ik denk dat geen enkele fan het zal begrijpen. Het is zo complex. Het is belachelijk complex. Ik zat laatst in een vergadering en ze legden het ons uit, maar je hebt bijna een diploma nodig om het allemaal te begrijpen. Als je bijvoorbeeld naar Barcelona kijkt, rijden we 600 meter lift en coast tijdens een kwalificatieronde. Dat is niet waar racen om draait", aldus Hamilton.
Lees het artikel op de mobiele website