Max Verstappen gaat volgend seizoen in een Mercedes rijden. Niet in de Formule 1, aangezien hij in 2026 nog altijd vastligt bij Red Bull Racing en daar het eerste jaar van de nieuwe reglementen aan zal kijken, maar wel met zijn GT3-programma. Afgelopen seizoen heeft de Nederlander met een Ferrari-bolide gereden op de Nürburgring Nordschleife, terwijl zijn team in de GT World Challenge Europe uitkwam in een Aston Martin GT3-auto.
De Aston Martin Vantage GT3 EVO werd gerund door 2 Seas Motorsport, dat ook Mercedes GT3-bolides in huis heeft. En daar heeft Verstappen vandaag een belangrijke test voor. Op de dag dat de Formule aankondigde dat het terug zou keren in Portugal, vanaf 2027, is de Limburger ook naar Portugal vertrokken, waar hij een testdag heeft gepland op het circuit van Estoril.
Dat maakt Endurance-Info.com bekend, dat al maanden weet dat Max Verstappen een overstap gaat maken naar de Mercedes GT3-bolide voor 2026. De viervoudig F1-wereldkampioen gaat vandaag testen met de Mercedes AMG GT3, waar Verstappen.com Racing volgend jaar mee gaat rijden in de GT World Challenge Europe.
En Max Verstappen is niet alleen tijdens deze testsessie, waarin er twee Mercedessen met een Red Bull-livery over het circuit van Estoril zullen razen. Naast Verstappen zelf is ook Fransman Jules Gounon aanwezig bij de test. Gounon is de officiële Mercedes AMG-coureur en kent de GT3-auto's dus door en door. Hij zal Verstappen tips en trucs geven over AMG GT3-bolides en helpen met het afstellen van de auto's, zodat de coureurs van Verstappen.com Racing volgend seizoen zo goed mogelijk voor de dag kunnen komen in de GT World Challenge.
Het feit dat Max Verstappen in 2026 met Mercedes-auto's gaat rijden met zijn eigen raceteam betekent niet direct dat hij het jaar erop ook zelf de overstap zal maken naar het F1-team van Toto Wolff. Maar de kans wordt er absoluut wel groter op, aangezien Verstappen eerder heeft aangegeven dat zijn keuze over zijn nieuwe bestemming in de Formule 1 ook afhangt van wat er mogelijk is in andere raceklassen. Is dit een voorbode voor 2027?...
Lees het artikel op de mobiele website