Voor Max Verstappen en Red Bull Racing is de Grand Prix van Australië nú al een verloren zaak. De Nederlander gaat op het Albert Park Street Circuit niet meedoen om de overwinning en mogelijk is het ook slecht nieuws voor de komende races. Tijdens de eerste twee vrije training in Melbourne werd namelijk duidelijk dat de RB21 snelheid en grip tekort kwam, terwijl de balans in de auto niet eens zo slecht was.
De nieuwe auto van Max Verstappen bleek tijdens de testdagen in Bahrein al een stuk minder rondetijd te hebben opgeleverd dan het team er zelf van had verwacht. De viervoudig wereldkampioen hoopt dit seizoen zijn vijfde achtereenvolgende titel te behalen, maar daarvoor moest zijn team wel een betere bolide leveren dan ze in 2024 deden. Echter lijkt dit niet het geval te zijn.
Vooral in de tweede vrije training in Australië moest Verstappen toezien hoe de andere topteams een goede korte- en lange run kende, terwijl hij alsmaar meer moeite leek te hebben met zijn Red Bull. Tegenover Verstappen.com laat de Limburger weten dat hij ook niet zomaar vooraan mee zal strijden, omdat hij niet kampt met problemen die makkelijk op te lossen zijn.
Als de RB21 nu enorme balansproblemen had, kon er nog veel tijd gewonnen worden door het Oostenrijkse team, waarmee hij alsnog een stap zou kunnen maken. Maar dat is niet het geval. De nieuwe auto van Max had een oké balans, maar kwam simpelweg snelheid en grip tekort. Dat is niet op te lossen en dus is dit weekend al afgeschreven, waarbij ook de komende races een lastig verhaal gaan worden.
"De balans was niet helemaal verkeerd, maar op de een of andere manier kregen we geen grip en ging het moeizaam. Vandaar dat we er nu niet echt bovenaan bijstaan. Het zijn niet echt grote balansproblemen, dus het wordt moeilijk om op te lossen. Maar het is ook niet dat ik dit niet had verwacht vandaag. Ik ben niet positief of negatief verrast door onze snelheid", aldus Verstappen.
Wil Verstappen dit seizoen mee kunnen doen om overwinningen en daarmee wellicht ook het kampioenschap, moet zijn team ervoor zorgen dat ze de auto in de juiste richting weten te ontwikkelen. Doen ze dat niet, dan ziet 2025 er niet goed uit voor de Oostenrijkse renstal.
"We hebben hier niet meer echt goed gepresteerd sinds het nieuwe asfalt er ligt. Dat helpt ons niet, maar dat is natuurlijk voor iedereen hetzelfde. We zullen dus wat meer snelheid moeten vinden, want nu komen we te kort om vooraan mee te doen."
Lees het artikel op de mobiele website