De Grand Prix van Singapore was voor Max Verstappen een raceweekend van twee uitersten. Aan de ene kant is hij ontzettend tevreden over het resultaat tijdens de kwalificatie en de race, waarin hij beide keren als tweede eindigde. Maar aan de andere kant baalt de Nederlander van het feit dat hij best wat problemen kende, vooral op zondag.
De Red Bull RB21 presteerde beter dan verwacht op het Marina Bay Street Circuit, waar Verstappen nooit écht geweldige resultaten heeft geboekt. Om tweede te worden op een baan waar veel downforce nodig is én ook nog eens de McLarens achter je te houden, is voor Red Bull een ware overwinning. Maar op zondag kende Verstappen meer problemen aan zijn auto dan hij eigenlijk zou willen.
Na de race in Singapore kijkt Verstappen naar een aantal van die problemen, waarbij vooral de versnellingsbak een doorn in het oog was voor de viervoudig Formule 1-wereldkampioen. Max had veel last tijdens het terug- en opschakelen en dat zorgde ervoor dat hij niet altijd wist hoe zijn auto zou reageren in de remzones.
"Helaas verliep het niet echt soepel", zegt Max over de race in Singapore. "Ik had veel problemen met de versnellingsbak, zowel bij het terugschakelen als bij het opschakelen. Het was allemaal erg onvoorspelbaar en maakte het moeilijk om de bochten goed af te stellen."
Echter was de versnellingsbak niet het enige probleem voor Verstappen, die aangeeft dat zijn auto veel minder stabiel aanvoelde dan eerder in het weekend. "De balans van de auto was ook slechter dan ik had verwacht, dus ik moest constant bijsturen. Het was moeilijk om een consistent tempo aan te houden."
Dat Verstappen weleens wat onbalans in zijn Red Bull-auto heeft is geen nieuws, maar dat het zó'n groot verschil is tussen de kwalificatie en de race was ook voor de Limburger een verrassing. Hij wil dan ook dat zijn ingenieurs goed onderzoek doen naar wat deze problemen heeft veroorzaakt.
"Het overkomt me vrij vaak, maar vandaag was het echt ernstig. Ik heb geen idee wat er is gebeurd; het team zal de data moeten analyseren. Het is frustrerend, want in de kwalificatie voelde ik me goed, de ronden waren netjes en de auto leek in balans. Maar in de race veranderde de situatie compleet."
Over het feit dat hij voor Lando Norris is gebleven, die vorig jaar nog dominant was in Singapore, was voor Verstappen goed nieuws. Aan de andere kant moet hij wel toegeven dat Norris hem op een normale baan allang had ingehaald. De Brit was namelijk veel sneller.
"McLaren was vandaag het snelst. Het snelste tempo vandaag was dat van de McLaren, vooral met de harde band, terwijl de voorsprong op Mercedes vrijwel gelijk bleef. Het starten op de zachte band had ook een beetje invloed op de tweede stint, omdat ik al vroeg moest stoppen."
Lees het artikel op de mobiele website