Max Verstappen denkt niet dat hij tijdens de kwalificatie voor de Grand Prix van Italië een tow gaat krijgen van Liam Lawson, ondanks dat dit wel een grote impact kan hebben op de startpositie van de Nederlander. Verstappen vraagt dit soort voorkeursbehandelingen namelijk nooit vanuit zijn team.
Lawson is dit weekend opnieuw de teamgenoot van Verstappen. De Nieuw-Zeelander valt in voor Isack Hadjar, die nog niet hersteld is van zijn polsblessure. Een buitenkansje voor Lawson om zich opnieuw te bewijzen op het hoogste podium, want daarmee kan hij zich in de schijnwerper van een concurrerend team rijden - wat naar verluidt al gelukt is. De kiwi is nog altijd niet zeker van een zitje in 2027.
De RB22 waarin Verstappen en Lawson rijden presteert dit seizoen niet naar wens. Ondanks dat RBPT de snelste motor heeft gebouwd, is de auto langzamer dan de Mercedessen, Ferrari's en McLarens. Verstappen denkt dat de verouderde windtunnel van het team hier medeverantwoordelijk voor is.
Om toch een goede startpositie te bemachtigen, zou een slipstream tijdens de kwalificatie goed helpen. Als Verstappen binnen een seconde van zijn teamgenoot rijdt, zet hij waarschijnlijk een snellere rondetijd neer. De Nederlander is echter niet van plan om dat aan zijn teamgenoot te vragen.
"Ik weet het niet precies binnen een seconde, [maar] misschien wel iets dichterbij dan wat je de afgelopen jaren hebt gezien", vertelde de Nederlander aan de media.
"Het is ook zo makkelijk om jezelf op het circuit in een rotpositie te manoeuvreren. Dat hebben we een paar jaar geleden gezien, toen het een grote puinhoop was."
"Eerlijk gezegd denk ik gewoon dat, met wat we op dit moment doen, ik daar niet echt naar op zoek ben; ik wil gewoon mijn ronden rijden en proberen de auto in een goed venster te krijgen."
Verstappen vertelt dat hij er niet aan denkt om Lawson om hulp te vragen.
"Eerlijk gezegd, nee, daar heb ik niet echt over nagedacht", zei de Red Bull Racing-coureur. "Als je in een kampioenschapsstrijd verwikkeld bent, of als je echt iets bijzonders probeert te doen... maar zij [het team] willen dat beide auto’s goed presteren, maar we zullen wel zien. Ik vraag nooit iets aan het team, en ik laat dit soort zaken aan hen over. Ik denk dat dat het beste is."
Lees het artikel op de mobiele website