Oscar Piastri heeft, net als Red Bull Racing, ondervonden dat zijn banden op de Madring veel last hebben van graining. Dit maakt het neerzetten van goede rondetijden bijzonder lastig, zo heeft de Australiër verteld na de twee vrije trainingen van vrijdag.
Vrijdag werd al gauw duidelijk dat de coureurs uitgebreid moesten wennen aan het nieuwe stratencircuit in Madrid. Er is veel angst voor de muren, die op de Madring wel heel dichtbij staan. Ook de snelle, onoverzichtelijke bochten maken het misschien wel de moeilijkste baan op de kalender.
Dan helpt het niet mee dat de banden ook nog eens snel aan het einde van hun latijn komen. Stephen Knowles, de sportief directeur van Red Bull, liet eerder dit raceweekend al weten dat er klachten zijn over bandenslijtage. Daar sluit Piastri zich nu bij aan.
"Ik denk dat iedereen nog steeds bezig is om het circuit goed onder de knie te krijgen. Het is hier lastiger dan op sommige andere circuits. Er zijn hier veel secties waar je niet langs de muren scheert, maar er recht naartoe rijdt en je ze vervolgens moet ontwijken. Dat is behoorlijk uitdagend", begint de McLaren-coureur.
"Als je eenmaal een goed ritme hebt, dan is het wel een leuke baan op om te rijden. Maar tijdens de racesimulatie was het een nachtmerrie om de banden onder controle te houden wegens de graining. Daardoor waren meerdere bochten lastig, maar het was wel een interessante dag. Ik denk dat we nog wat tekortkomen qua snelheid, maar hopelijk vinden we nog wat tijd."
Max Verstappen was tijdens de vrije trainingen op vrijdag ook over iets anders aan het klagen, namelijk zijn achteras. Dat is inmiddels een bekend probleem van de RB22, want de viervoudig wereldkampioen kon er in Italië niet over ophouden. Volgens Verstappen is het onderdeel stuk, maar dat spreekt zijn teambaas Laurent Mekies tegen.
"Het gaat niet om een specifiek onderdeel dat daadwerkelijk kapot is; het gaat veeleer om een achteruitgang in onze prestaties. We weten dat Max hier al geruime tijd over klaagt. Het is iets waarvoor we een definitieve oplossing proberen te vinden voor de toekomst", aldus Mekies.
Lees het artikel op de mobiele website