Plaatsvervangend teambaas van Mercedes, Bradley Lord, heeft aangekondigd dat zijn formatie een onderzoek is gestart. Tussen de afgelopen GP van Bahrein in Maleisië en de aanstaande GP van Singapore gaat de renstal de gefaalde auto van George Russell namelijk grondig inspecteren.
De Grand Prix van Bahrein in Maleisië werd onder meer gekenmerkt door een dramatische slotfase voor Russell. De Brit was hard op weg naar een derde plaats, voordat zijn motor de geest gaf met nog slechts vijf ronden te gaan.
Dit betekende dat de coureur in Sepang maar liefst achttien punten verloor op teamgenoot Kimi Antonelli, die tweede werd. Met nog zeven raceweekenden te gaan dit seizoen, is de achterstand van Russell inmiddels opgelopen tot 84 punten.
De uitvalbeurt van Russell viel ontzettend zwaar bij Mercedes. Waar Max Verstappen er met zijn allereerste overwinning van het seizoen vandoor ging, moest de Duitse renstal een enorm bittere pil slikken.
Om vergelijkbare uitvalbeurten in de toekomst te voorkomen, gaat het team zoals gezegd de auto van Russell onderzoeken. Dit maakte Lord duidelijk tijdens de debrief van Mercedes: “Het belangrijkste moment van de race was voor ons echt die DNF van George. Het maakte het een hele zure middag, om te zien hoe hij met nog maar vijf ronden te gaan aan de kant van de baan moest gaan staan."
Enkele dagen na de race is er al het volgende gevonden: “Onze bevindingen tot nu toe: we hebben de auto terug en hebben een eerste inspectie kunnen uitvoeren. Het is duidelijk een mechanische storing aan de kant van de krachtbron. Wat precies de hoofdoorzaak is, moeten we nog vaststellen. Maar het gevolg was voor iedereen duidelijk te zien."
Het probleem van Russell verder onderzoeken zal echter niet makkelijk worden, zo voorziet Lord: "Het is een soort driedimensionaal probleem dat we moeten uitwerken. Om vervolgens precies te bepalen welke stappen we in de toekomst moeten nemen om te zorgen dat we de basiskennis hebben om te begrijpen of de update goed werkt en of we op de juiste weg zitten met onze ontwikkeling. Niet alleen voor de auto van dit jaar, maar ook voor volgend jaar," sloot hij af.
Lees het artikel op de mobiele website