Max Verstappen is nog steeds kritisch op de auto van Red Bull Racing, ondanks dat hij twee races op rij heeft gewonnen met de vernieuwde bolide. Dat heeft technisch directeur Pierre Waché onthuld in een interview.
Verstappen kende een verschrikkelijke start van het seizoen. Met zijn te zware RB22 moest hij het in de eerste Grands Prix zelfs opnemen tegen de Haas van Oliver Bearman en de Alpine van Pierre Gasly.
Maar sinds de Grand Prix van Oostenrijk gaat het een stuk beter met de prestaties van de viervoudig wereldkampioen. Daar werd de Nederlander nipt tweede, wat aantoonde dat Red Bull in staat is om zich terug naar voren te vechten.
Een vergelijkbaar vertoon zoals op de Red Bull Ring liet wel even op zich wachten. In Bakoe bracht Red Bull een geoptimaliseerde motor en nieuwe chassisonderdelen mee, die de doorslag hebben kunnen geven. Hierdoor is Verstappen tweevoudig racewinnaar in 2026, en wie weet wat er nog meer in het vat zit.
Waché vertelt hoe het ontwikkelingsproces van de RB22 is verlopen. Hij onthult daarbij dat Verstappen nog altijd de nodige op- en aanmerkingen heeft over de auto.
“We hebben de situatie in langzame bochten zeker verbeterd”, begint Waché in een interview met RN365
“We hebben in Miami, Oostenrijk en Bakoe ingrijpende updates doorgevoerd, wat tot duidelijke verbeteringen heeft geleid. Hierdoor hebben we een aanzienlijke stap voorwaarts kunnen zetten in de ontwikkeling van de auto, zowel wat betreft het rijgedrag als de algehele prestaties."
"Voorheen was de balans van de auto soms behoorlijk kritiek. Als we probeerden de balans in snelle bochten te verbeteren, kregen we vervolgens problemen in langzame bochten, of andersom. Nu voelt de auto veel meer aan als één samenhangend geheel. Dat was absoluut ons doel."
“We hebben vooruitgang geboekt; we zijn er alleen duidelijk nog niet helemaal. Max is nu tevreden met de auto, hoewel ik niet denk dat hij zou zeggen dat de auto perfect is als je het hem zou vragen."
“Wat wel duidelijk is, is dat we tijdens de sprintrace het maximale uit de auto hebben gehaald en de eerste plaats hebben behaald. Met dit reglement blijft het echter een lastige kwestie. Ik denk dan ook dat we nog volop ruimte hebben om verdere verbeteringen aan te brengen.”
Lees het artikel op de mobiele website