Pierre Waché, technisch directeur van Red Bull Racing, heeft duidelijk gemaakt dat hij niet geïnteresseerd is in de klachten van Max Verstappen over de nieuwe Formule 1-auto's. De Fransman hoorde de stercoureur van zijn team afgelopen week zeer kritisch zijn over de regels voor 2026, maar daar kan Waché vrij weinig mee.
De afgelopen jaren heeft Pierre Waché veel kritiek ontvangen. Sinds het vertrek van Adrian Newey bij Red Bull Racing is het Oostenrijkse team een verkeerde richting op gegaan qua ontwikkeling - waarbij Waché de hoofdverantwoordelijke is als technisch directeur. Van de Fransman wordt verwacht dat hij het in 2026 wél voor elkaar krijgt om Verstappen een competitieve auto te geven vanaf het begin van het seizoen, maar de viervoudig wereldkampioen heeft nú al laten weten dat hij niet tevreden is met zijn RB22.
En dat is niet vanwege specifieke problemen met de nieuwe Red Bull-auto, maar door de beslissing van de FIA om de 2026-auto's en motoren op deze manier te ontwikkelen. Volgens Waché is het echter niet zijn taak om Verstappen daarin gelukkig te maken - waardoor hij ook niet veel kan met de klachten van zijn stercoureur. De technisch directeur van Red Bull wil maar één ding: een zo snel mogelijke auto afleveren, waar Verstappen races mee kan winnen en vanzelf weer een gelukkig man wordt.
"Het is niet mijn doel om hem gelukkig te maken. We kunnen hem gelukkig maken door de race te winnen", zegt Waché tijdens de voorbereiding op het nieuwe F1-seizoen. "Mijn taak en die van het team, op mijn niveau, is ervoor te zorgen dat we hem de middelen geven om vooraan mee te kunnen strijden."
Waché maakt duidelijk dat hij ook niet heeft gekozen voor deze auto's en motoren, maar dat hij zich daarnaar heeft moeten schikken. Uiteindelijk is de FIA verantwoordelijk voor de 2026 F1-reglementen. "De regelgeving zelf en hoe het ontwerp van de auto is, in termen van hoe wij ons voelen met de auto, vanwege deze regelgeving, is een extern gebied. Het is een discussie van de FIA en wij kunnen daar aan deelnemen, maar het belangrijkste doel en de belangrijkste focus is om de auto beter te maken."
Lees het artikel op de mobiele website