Kimi Antonell heeft de snelste tijd gereden in de derde vrije training voor de Grand Prix van België. Achter hem klokten Lando Norris en Max Verstappen de snelste tijd.
De trainingen op vrijdag gingen goed voor Max Verstappen. De Nederlander was in VT1 het snelste van iedereen en dat was pas de eerste keer dit seizoen. Nog niet eerder stond Verstappen op de eerste plek aan het einde van een sessie in 2026.
In de tweede vrije training stroopte Kimi Antonelli echter zijn mouwen op, met als gevolg een snelste tijd die bijna een halve seconde sneller was dan die van Verstappen. Ook Norris was sneller in de tweede training op vrijdag.
Het is dus de vraag wat de resultaten in de laatste training voor de kwalificatie zullen zijn. Verstappen liet na de tweede vrije training weten dat hij verwacht dat het gat in VT3 nog groter zal zijn.
"Ik had zelf niet echt grote problemen... [maar] waarschijnlijk zullen we in VT3 de werkelijke kloof iets beter kunnen zien. Toch is het niets schokkends; het was te verwachten", aldus de Nederlander.
De omstandigheden zijn een stuk anders dan vrijdag, want de temperatuur is wat lager. Hierdoor draaien meerdere coureurs al vroeg de baan op, zodat er meer data vergaard kan worden. Zoals gebruikelijk rijden de Cadillacs als eerste op het circuit.
Sergio Pérez merkt direct een probleem. De motor reageert niet goed op het gaspedaal, zo laat de Mexicaan weten. Het eerste rondje van de Cadillac is dan ook niet bijzonder met een 1:51.969.
Isack Hadjar is ook vroeg naar buiten. De teamgenoot van Verstappen klokt een 1:48.231 en is daarmee voorlopig de snelste, op de gele band. Liam Lawson doet dat beter met een 1:47.786 en ook Arvid Lindblad is sneller.
Na een kwartier is het gros van het veld op de baan en het is duidelijk dat de omstandigheden steeds beter worden, want er zijn veel verbeteringen te zien. Vooral de prestaties van Racing Bulls zijn opvallend, want Lindblad gaat zelfs even naar de snelste tijd, al wordt deze tijd kort daarna afgepakt door Lewis Hamilton.
Na twintig minuten is ook Verstappen op Circuit de Spa-Francorchamps te zien. De Nederlander lijkt, net als de Mercedessen, geen haast te hebben, want hij komt als twee-na-laatste uit de pits. Verstappen begint zijn eerste run van zaterdag op softs, terwijl Hadjar op de mediums begon.
Verstappen zet in zijn eerste rondje de tweede tijd neer, een 1:47.167. In de laatste sector was de Nederlander sneller dan Hamilton.
Plots is er een groot probleem bij Hadjar. De Fransman wil de baan opgaan met nieuwe rode banden, maar de coureur komt de pitstraat niet uit. Hij laat weten dat hij geen vermogen heeft en dus ontstaat er een groot hoofdpijndossier bij Red Bull, want Hadjar heeft een nieuwe motor, die dus nog niet naar behoren werkt.
Mercedes lijkt niet van plan om veel te ondernemen in deze sessie. George Russell wordt na zijn enige ronde direct naar binnen gesommeerd en ook Antonelli houdt het op één snelle ronde.
Die ronde is overigens wel briljant. Antonelli vliegt naar een tijd die maar liefst 8 tienden sneller is dan die van Hamilton: een 1:45.990. De Italiaan zet in zijn snelle ronde ook drie keer paars neer.
Na een half uur beginnen alle teams aan hun lange runs met veel brandstof. Ook Hadjar gaat het weer proberen, de RB22 van de Fransman is opgelapt en dus bleek het motorprobleem niet al te groot. Omdat de Red Bull-coureur net geen snelle ronden kon doen op de softband, doet hij dat nu terwijl iedereen met lange runs bezig is.
Er lijkt echter iets nog niet helemaal goed te gaan, want hij verliest negen tiende in de eerste sector ten opzichte van Antonelli en de Fransman gaat dan ook al vroeg van zijn gas af. Over de boordradio laat hij weten dat zijn opwarmronde niet goed was. In zijn derde ronde lukt het hem uiteindelijk om een ronde neer te zetten die drie tienden langzamer is dan Verstappen.
Met nog een kwartier te gaan draait Verstappen weer het circuit op om wat snelle ronden neer te zetten. De Nederlander klaagt wel meteen over de schakelingen, waar hij in de tweede vrije training ook al niet over te spreken was. Toch zet hij een goede tijd neer: een rondje dat slechts 0.148 langzamer is dan die van Antonelli.
Ook Russell komt nog niet in de buurt van zijn teamgenoot. De Brit is drie tienden langzamer dan de jonge Italiaan. Norris weet Verstappen en Antonelli te splitten en dus is de top drie met nog tien minuten te gaan weer exact hetzelfde als gisteren in de tweede vrije training.
Antonelli's tweede snelle run begint slordig. De Italiaan slaagt er in zijn eerste ronde niet in om door te schakelen naar de volgende versnelling bij het uitrijden van La Source, waarop hij ervoor kiest om zijn lap af te breken.
Ook zijn volgende ronde gaat niet goed. De Italiaan verliest zijn tijd aan track limits en ook had de coureur halverwege zijn lap een flinke wobble. De Mercedes keert daarop terug naar de pits.
In zijn laatste rondje gaat Hamilton over de limiet. Uitkomen bocht 13 heeft hij teveel snelheid, waardoor de staart van de Ferrari uitstapt. Hamilton weet deze niet op tijd te corrigeren, waarop hij met zijn rechterachterwiel langs de boarding schampt, waardoor deze afbreekt. Exact hetzelfde incident als Gasly vrijdag had op vrijdag. Mede dankzij de crash weet niemand zich meer te verbeteren in een laatste ronde.
| Plek | Coureur |
| 1 | Antonelli |
| 2 | Norris |
| 3 | Verstappen |
| 4 | Russell |
| 5 | Hamilton |
| 6 | Leclerc |
| 7 | Piastri |
| 8 | Hülkenberg |
| 9 | Bortoleto |
| 10 | Hadjar |
Lees het artikel op de mobiele website