Alpine heeft zich versterkt met Mike Elliott, de voormalige technische baas van het Formule 1-team van Mercedes. Elliott keert na een afwezigheid van drie jaar terug in de paddock als Alpine's chief technical officer.
Elliott keert daarmee terug op bekend terrein, want van 2008 tot en met 2012 was de technicus ook al werkzaam in Enstone, destijds voor Renualt, wat later Lotus werd.
De nieuwe werknemer van Alpine was een van de sleutelfiguren in het succes van Mercedes in de latere jaren van het vorige decennium, maar nadat hij deels verantwoordelijk werd gehouden voor het design van de auto in 2022, toen de Zilverpijlen aan kwamen zetten met een bolide zonder sidepods, kreeg de technicus een andere functie.
Daarop werd hij vervangen door James Allison, de man met wie hij nota bene daarvoor van functie had geruild. Dit gebeurde aan het begin van 2023, maar Elliott bleef slechts zes maanden in deze rol. Halverwege het jaar maakte hij wereldkundig dat hij ging vertrekken bij Mercedes en een algehele pauze nam van de Formule 1.
Aan die sabbatical van drie jaar is nu een einde gekomen, want Elliott heeft zich bij Alpine gevestigd. In een reactie op de website vertellen de Fransen meer over de komst.
"Elliott keert terug naar Enstone, waar hij eerder van 2008 tot 2012 als hoofd-aerodynamica bij het team werkzaam was. Hij brengt een schat aan ervaring en expertise mee, aangezien hij al 23 jaar in de Formule 1 actief is bij Renault, McLaren en, meest recentelijk, bij Mercedes als Chief Technical Officer."
"Hij heeft een bewezen staat van dienst in de sport en heeft bijgedragen aan maar liefst 8 constructeurs- en 8 coureurskampioenschappen. De komst van Elliott naar Enstone versterkt de technische capaciteiten van het team, dat voortbouwt op de verbeterde prestaties op het circuit en de kloof met de vier topteams wil dichten."
Lees het artikel op de mobiele website