De datum van de Australische Grand Prix kan niet naar voren geschoven worden, zo hebben de organisatoren van de race duidelijk gemaakt aan de FIA. Albert Park is onder constructie en dus kan het circuit niet dienen als een back-up als er niet gereden kan worden in het Midden-Oosten.

Door de oorlog tussen de Verenigde Staten/Israël en Iran is er al sinds eind februari onrust in het Midden-Oosten. Hierdoor zijn de Grands Prix van Bahrein en Saoedi-Arabië eerder dit seizoen niet doorgegaan en omdat de oorlog nog steeds voortduurt, zijn ook de aankomende races in Qatar en Abu Dhabi onzeker.

Dat zijn de laatste twee races van het jaar, die gepland staan in het laatste weekend van november en het eerste van december. Medio september (nu dus) zou er besloten worden of de GP's doorgaan of niet, maar deze knoop wordt nu pas in oktober doorgehakt, zo heeft Sky Sports vermeld. Imola, de aangewezen vervanger van de seizoensfinale, zou gecompenseerd worden voor eventuele voorbereidingen, waardoor de beslissing later gemaakt kan worden.

Mocht het allemaal niet lopen zoals gewenst in de Golfstaten, dan is het mogelijk dat ook de eerste Grands Prix van volgend jaar niet door kunnen gaan. Deze zijn dit keer niet in Australië, maar in Bahrein en Saoedi-Arabië.

Niet beschikbaar

Ook hier zijn vervangers voor op het oog, maar daar maakt Australië geen onderdeel van uit. Albert Park wordt namelijk vernieuwd met een nieuwe paddock en die werkzaamheden kunnen niet versneld worden. De Grand Prix van Australië vindt hoe dan ook plaats begin april, zo vertelt Travis Auld, de baas van de Australian Grand Prix Corporation.

"De data staan nu vast, 1 tot en met 4 april, en het is duidelijk dat er achter ons een groot project in aanbouw is waaraan bepaalde termijnen zijn gekoppeld", zo begint Auld.

"Dus we zitten zo’n beetje vast aan die datum van 1 tot en met 4 april. Ik denk dat het voor ons moeilijk zou zijn om die datum nu nog te verschuiven."

Het verschuiven van de races in China en Japan is wél een optie. Ook wordt er gekeken naar Barcelona, Imola en Zandvoort als back-up.