De Formule 1 is de laatste paar weken omgetoverd van de koningsklasse tot het lachertje van de autosport. De iconische raceklasse stond voorheen bekend als de klasse waar de beste coureurs ter wereld reden en waar de meeste innovatie vandaan kwam. Maar dat is dit jaar niet langer het geval.
Het draait in de nieuwe Formule 1 nog maar om één ding: het beheren van de batterij. Hierdoor worden de beste coureurs van het veld dwarsgezeten, aangezien zij geen gebruik meer kunnen maken van hun talent. Vooral Max Verstappen en Charles Leclerc zijn hier de dupe van. Zij namen altijd het meeste risico en wisten daardoor tijd te winnen op hun concurrenten in de bochten, maar inmiddels is dat niet meer de snelste manier om te racen.
In 2026 is het noodzakelijk om in de bochten juist gas af te nemen, zodat je op het rechte stuk genoeg batterij over hebt om geen aangeschoten wild te zijn. Daar kwam Lewis Hamilton ook achter tijdens de Grand Prix van Japan, aangezien hem verteld werd dat hij minder snel door de bochten moest gaan als hij niet telkens ingehaald wilde worden op de rechte stukken...
Maar mogelijk duurt de helse tijd voor Verstappen en co. met de nieuwe hybride V6-motoren niet al te lang meer. Volgens het doorgaans zéér betrouwbare Auto, Motor und Sport zijn de FIA, de Formule 1 en de motorfabrikanten namelijk al in gesprek over de volgende motorregels in de koningsklasse van de autosport. En de constructeurs zouden een geweldig voorstel hebben gedaan, waar Max Verstappen erg blij van zal zijn geworden.
Zij willen namelijk een terugkeer van de V8-motoren, welke een véél beter geluid produceren dan de huidige motoren, met zes cilinders. Het zou gaan om een 2,4-liter V8-turbomotor die op duurzame brandstof rijdt. Op verzoek van de motorfabrikanten zouden de nieuwe V8-motoren wel voorzien worden van een turbo, in tegenstelling tot de atmosferische V8-motoren die tussen 2006 en 2013 werden gebruikt.
Het hybride onderdeel verdwijnt dan echter volledig uit de motor, welke wél helemaal in de huidige tijd mee zal gaan, omdat er op duurzame brandstof gereden zal worden. Max Verstappen zal deze verandering absoluut zijn goedkeuring geven, aangezien hij al jaren roept dat dit de beste weg voorwaarts is. Mogelijk kunnen deze nieuwe motorregels de Nederlander toch nog nét wat langer in de Formule 1 houden!
Lees het artikel op de mobiele website