Red Bull Racing-CEO Christian Horner heeft zich uitgelaten over de ingreep van de FIA, die onlangs hebben besloten om de flexibele voorvleugels te verbannen in het 2025 Formule 1-seizoen. Men zou verwachten dat Red Bull hier blij mee zou zijn, aangezien het Oostenrijkse team afgelopen jaar meerdere keren heeft geklaagd over de doorbuigende voorvleugel van McLaren, maar het team uit Milton Keynes heeft er een dubbel gevoel aan overgehouden.
De FIA had namelijk eerst aangegeven dat de flexibele voorvleugels wél toegestaan zouden zijn in het aankomende seizoen, waardoor Red Bull een deel van het budgetplafond heeft besteed aan het ontwikkelen van een dergelijke vleugel. Maar nu, een aantal weken voor de start van het nieuwe seizoen, draaide de FIA 180 graden en namen ze het besluit om de voorvleugels toch strenger te gaan controleren, waardoor het werk van Red Bull in de prullenbak kan.
Het team van Max Verstappen was daar naar verluidt ontzettend kwaad om en teambaas Christian Horner geeft nu aan waarom dat zo was. De Brit kan zich vooral ergeren aan de timing van de FIA, die in zijn ogen nogal 'twijfelachtig' genoemd kan worden.
"Ik heb me in ieder geval positief uitgelaten over de interventie van de internationale federatie in een duidelijk grijs gebied van het technisch reglement. De timing is echter twijfelachtig. Het zou een seizoen met twee gezichten kunnen worden: een eerste deel voor de Grand Prix van Spanje en een tweede na Montmelò [ligging Circuit de Barcelona-Catalunya], met aanzienlijke prestatieverschillen en gevolgen voor de kosten", aldus de Red Bull-baas.
Waar Red Bull verwacht dat deze ingreep van de FIA een grote impact kan hebben op de prestaties van de teams, heeft Ferrari laten weten dat zij geen enkele moeite hebben met de beslissing van het bestuursorgaan. Ook met de timing is in hun ogen niks mis mee, aangezien ze nu in ieder geval duidelijk hebben ontvangen.
"Voor ons is en wordt de aanpassing van de stijfheid van de voorvleugels geen enkel probleem. De cruciale factor is dat we duidelijkheid hebben over de timing, zodat we de ontwikkeling kunnen plannen zonder onverwachte verrassingen", zo maakte Ferrari-baas Fred Vasseur bekend.
Lees het artikel op de mobiele website