F1-coureur ontvangt bizarre gridstraf voor GP Spanje: veertig plaatsen naar achteren gezet

| door R. Willems

Aston Martin-coureur Lance Stroll heeft een bizarre straf ontvangen vanuit de FIA. De Canadees zal de Grand Prix van Spanje vanaf de allerlaatste startplek moeten aanvangen, omdat hij een aantal motoronderdelen heeft vervangen in zijn Honda-krachtbron.

Ook dit weekend is de Aston Martin AMR26 niet om over naar huis te schrijven, waar de motor van Honda grotendeels schuldig aan is. De Japanse krachtbron komt vermogen tekort om mee te doen met de andere motorfabrikanten en krijgt op de rechte stukken pak op de broek - waardoor Fernando Alonso en Lance Stroll kansloos zijn voor een goed resultaat, net als dat in Italië het geval was.

En de FIA heeft de taak voor Stroll nóg lastiger gemaakt. Zij hebben de Aston Martin-coureur een fikse straf gegeven voor de race in Madrid, nadat hij meerdere motoronderdelen heeft moeten wisselen. In totaal heeft Stroll veertig plekken gridstraf ontvangen, waardoor hij helemaal achteraan de grid zal moeten starten. Online wordt zelfs gegrapt dat de Canadees in Barcelona zal moeten beginnen met het grote aantal plaatsen straf dat hij heeft ontvangen van de FIA.

Lees ook

Stewards geven uitleg

De stewards hebben inmiddels uitgelegd waarom Stroll zoveel plekken gridstraf krijgt voor de race in Spanje: "De straf wordt opgelegd overeenkomstig artikel B8.2.8 van het FIA F1-reglement. In dit geval leidt het gebruik van het 6e ES en de 5e MGU-K-extra-onderdelen elk tot een straf van 5 startplaatsen op grond van artikel B8.2.8b van het FIA F1-reglement, en leidt het gebruik van de 5e ICE, de 5e TC en de 7e PU-ANC-extra-onderdelen elk tot een straf van 10 startplaatsen op grond van artikel B8.2.8a van het FIA F1-reglement. Er is dus sprake van een cumulatie van 40 plaatsen."

De race van zondag zal voor Stroll dus wederom een testrit van anderhalf uur worden, als hij dit keer de finishlijn wel haalt. Tot nu toe heeft de zoon van teameigenaar Lawrence Stroll nog geen punten gescoord en is hij zelfs geen enkele keer uit Q1 gekomen in een raceweekend.

Lees het artikel op de mobiele website

Net binnen

Bekijk meer artikelen