Isack Hadjar was witheet tijdens de Grand Prix van Austin, omdat hij kampte met radioproblemen en een sputterende RB22. De Fransman geeft een week later in Mexico toe dat hij beter wat rustiger had kunnen reageren in plaats van uit zijn slof te schieten in de Verenigde Staten.

Hadjar en Max Verstappen waren na afloop van de race in Texas niet tevreden over de strategie van Red Bull. Daarnaast hadden beide coureurs moeite met communiceren, omdat de boordradio opnieuw niet goed functioneerde.

Na de race hield de Fransman zich dan ook niet in toen hem gevraagd werd naar de problemen. Tegenover de aanwezige journalisten nam hij zijn eigen team onder vuur.

"De radioverbinding is slecht, ik weet niet eens wat er gebeurt. En telkens als ik de koppeling loslaat, wordt het een nachtmerrie,” zei Hadjar zondagavond in de persruimte. “Als we deze twee problemen oplossen, zouden we misschien al op het podium staan. Het lijkt erop dat we de moeilijkste dingen wel aankunnen, maar de simpele dingen niet.”

Hadjar krabbelt terug

Nu, een week later in Mexico, lijkt het erop dat Hadjar achter de schermen een preek heeft gekregen, want de Fransman erkent dat hij beter had moeten nadenken voordat hij zijn kritiek uitsprak.

“Ik heb er niet echt over nagedacht”, zei hij. “We moeten ook eerlijk tegen onszelf zijn, maar er zijn dingen die ik voor mezelf had moeten houden. Dat weet ik.”

“Ik denk dat we als team waarschijnlijk niet ruimdenkend genoeg waren ten aanzien van de één-stop-strategie”, gaat de Fransman verder in op het plan van aanpak in Austin.

“In zekere zin waren we er sterk van overtuigd dat de zachtere banden beter presteerden. Misschien dachten we dat de slijtage groter was dan in werkelijkheid het geval was, en zodra je daarmee begint, breng je jezelf in een lastige situatie.”