Fernando Alonso heeft een boekje geopend over zijn huidige mentale staat. De Spanjaard komt daarbij met goed nieuws.
Voor Alonso is het Formule 1-seizoen van 2026 allesbehalve positief. Zo heeft Aston Martin de langzaamste wagen van de grid. Niet alleen is de motor zwaar ondermaats, ook zorgen heftige vibraties voor veel fysiek ongemak bij de coureurs.
Het laatstgenoemde heeft ervoor gezorgd dat de Spanjaard in twee van de eerste drie raceweekenden niet in staat was om de finish te halen. In Japan bracht Aston Martin updates uit om de vibraties te verminderen, en met success. Alonso finishte op Suzuka voor het eerst dit jaar een race. De coureur eindigde als achttiende.
Voorzichtige vooruitgang werd het binnen het team genoemd. Toch is de realiteit dat de formatie, met nul gescoorde punten, elfde en laatste staat in het constructeurskampioenschap.
De verwachtingen voorafgaand aan het seizoen waren nog torenhoog. De samenwerking tussen topontwerper Adrian Newey had geweldig moeten zijn. Niets zou uiteindelijk minder waar zijn.
Uiteindelijk werden de coureurs, waaronder dus Alonso, zwaar teleurgesteld. Newey stelde dan ook dat Alonso het mentaal vast zwaar heeft. De Spanjaard stelt zijn teamgenoot bij het team echter gerust: “Minder zwaar dan je zou denken", begon Alonso tegenover een selectief groepje media toen hem gevraagd werd hoe hij er momenteel mentaal voor staat.
Zolang hij niet wint, maakt het voor Alonso niet zoveel uit waar hij finisht: "Het is zeker niet ideaal. We willen immers allemaal winnen. We zijn dit jaar met 22 coureurs. Eén zal winnen, 21 zullen zich in een moeilijke en zware mentale toestand bevinden. Of ik nu derde, vijfde of zeventiende word, dat maakt eigenlijk niet zoveel uit."
Wat ook helpt, is dat Alonso kan terugkijken op een succesvolle carrière. Mindere periodes horen er dan ook eenmaal bij: "Ik heb het geluk gehad dat ik tijdens verschillende tijdperken in de Formule 1 heb mogen rijden. Ik heb daarin heel veel plezier gehad en uiteindelijk het enorme geluk gehad om de helft van mijn carrière in competitieve auto's te rijden en meer dan 100 podiumplaatsen te behalen", sloot de tweevoudig wereldkampioen af.
Lees het artikel op de mobiele website