Max Verstappen heeft de kwalificatie voor de Grand Prix van Hongarije als zesde afgesloten. De Nederlander had een achterstand van meer dan een halve seconde op de tijd van Lando Norris, die vanaf poleposition mag starten, maar dat was niet hetgeen waar Max het meest van baalde.
In de ogen van de viervoudig F1-wereldkampioen was zijn auto simpelweg onbestuurbaar. De Red Bull RB22 kende ook dit weekend weer grote problemen en dat heeft ervoor gezorgd dat Verstappen helemaal losging over de radio. Zowel richting race-engineer Gianpiero Lambiase als teambaas Laurent Mekies liet hij zijn onvrede duidelijk merken. En ook voor de camera van Viaplay was de Limburger niet afgekoeld, aangezien hij daar duidelijk maakte dat hij even 'helemaal klaar was' met Red Bull...
Alles ging mis voor Verstappen en Red Bull Racing in de kwalificatie in Hongarije, maar mogelijk komt er toch nog wat goed nieuws voor de Limburger. De FIA onderzoekt namelijk twee aparte incidenten, die zich afspeelden aan het einde van de kwalificatie. Lewis Hamilton heeft namelijk Oscar Piastri in de weg gezeten, in zijn laatste snelle ronde, terwijl Kimi Antonelli zich niet aan de gele vlag-regels zou hebben gehouden.
Op de on-board camera van Oscar Piastri is duidelijk te zien dat Lewis Hamilton hem volledig de weg blokkeerde in bocht 1. De Ferrari-coureur kreeg hoogstwaarschijnlijk niet te horen dat er iemand achter hem in een snelle ronde zat en heeft zelf ook niet in zijn spiegels gekeken. Piastri kwam door de actie van Hamilton buiten de baan en moest zijn laatste snelle ronde laten schieten - waar de Brit zeker een penalty voor gaat krijgen.
En ook Kimi Antonelli lijkt het haasje te zijn. De Italiaan heeft namelijk de gele vlag-regels overtreden in de laatste sector, tijdens de spin van Max Verstappen. Er hing geel in dat deel, maar Antonelli wist toch zijn ronde te verbeteren. George Russell deed dit ook in Oostenrijk, maar werd daar direct vrijgesproken door de stewards, die zagen dat hij van zijn gas was gegaan. Kimi Antonelli heeft dit waarschijnlijk niet, aangezien hij zich moet melden bij de FIA.
Mogelijk gaan zowel Hamilton als Antonelli een gridstraf van vijf plaatsen krijgen, wat voor Max Verstappen erg gunstig zou zijn. De Ferrari- en Mercedes-coureur zouden daarmee achter Verstappen op de grid komen te staan, waardoor de Nederlander niet vanaf P6, maar vanaf P4 aan de start mag gaan in de race in Hongarije. Lang zal hij die positie overigens niet vast kunnen houden, aangezien Hamilton en Antonelli vele malen sneller zijn dan Max...
Lees het artikel op de mobiele website