Het belooft weer snikheet te worden in Italië en daarom heeft de FIA een weerswaarschuwing afgekondigd. De verwachting is dat het kwik boven de 31 graden stijgt, waardoor het zogeheten heat hazard-protocol in werking treedt.
Na een wisselvallig raceweekend op Zandvoort is de Formule 1-karavaan nu weer in het zonnige zuiden. Het hele weekend schijnt de zon volop boven Autodromo Nazionale Monza, wat voor serieuze temperaturen zorgt. Normaal gesproken is het tussen de 25 en 27 graden rond deze tijd van het jaar, maar tijdens deze editie is het dus nog een stuk warmer.
Daarom treedt het heat hazard-protocol in werking. De Formule 1-coureurs krijgen hierdoor beschikking tot verbeterde koelmaatregelen, waaronder ijsvesten, tenten die schaduw creëren en ventilatoren. Ook krijgen de coureurs beschikking over het koelvest dat rijders kunnen dragen tijdens de race. In dit vest zitten buizen met gekoelde vloeistof, wat automatisch wordt rondgepompt. Hierdoor wordt ook tijdens de race de lichaamstemperatuur van een coureur gereguleerd, alleen is niet iedereen fan van het vest.
Max Verstappen gebruikt het onderdeel liever niet, maar dat levert de Nederlander geen gewichtsvoordeel op. De coureurs die weigeren het pak te gebruiken, moeten het gewicht ervan als ballast meenemen.
De heat hazard werd ingevoerd na de Grand Prix van Qatar in 2023. Meerdere coureurs werden door de bloedhitte onwel. Zo moest Esteban Ocon overgeven in zijn helm, terwijl Lance Stroll en Alex Albon na de race naar het medisch centrum moesten wegens uitdroging.
Het is niet de eerste keer dit seizoen dat er een heat hazard is verkondigd. Ook in Oostenrijk was het zodanig heet dat er verkoelende middelen uit de kast getrokken moesten worden. Verstappen leek weinig last te hebben van de hitte, want de Nederlander kende op het Oostenrijkse asfalt zijn beste race van het seizoen. De viervoudig wereldkampioen werd nipt tweede achter George Russell.
Lees het artikel op de mobiele website