Mercedes-coureur George Russell is één van de weinigen die géén problemen heeft met de nieuwe Formule 1-regels. Voor de rest is bijna het gehele F1-veld ontevreden met de nieuwe auto's en motoren. Maar aangezien zijn auto de beste van het veld is, en hij een enorme voorsprong lijkt te hebben on de concurrentie, komen er vanuit Russell geen klachten.
De Brit is juist van mening dat zijn rivalen zich allemaal veel te snel hebben uitgesproken over de nieuwe regels en ze eerst een kans zouden moeten geven. Daarnaast zou iemand als Max Verstappen niet zo zeuren als hij een dominante auto had - zo zei Russell na de race op zondag.
Maar ook Russell is toch niet helemaal tevreden over de nieuwe regels. In de ogen van de zesvoudig Grand Prix-winnaar, tevens voorzitter van de GPDA [vakbond voor de F1-coureurs], is er nog één aspect waar de FIA aanpassingen in moet maken. Volgens Russell gaat de voorvleugel in 'Straight Mode' te snel naar beneden, waardoor deze in één klap geen downforce meer levert. En dat zorgt voor gevaarlijke situaties.
"Na de race en de strijd die ik heb geleverd, is het enige wat ik van de FIA zou willen vragen dat de voorvleugel in de Straight Mode niet zo agressief naar beneden gaat", zei Russell na zijn overwinning in Melbourne. "Als we de Straight Mode inschakelen, krijgen we veel onderstuur, en toen ik achter Charles reed en uit zijn slipstream probeerde te komen, leek het alsof mijn voorvleugel niet werkte."
"Dat is iets wat we moeten verbeteren, want het voelde nu een beetje gevaarlijk", aldus de Brit.
En niet alleen George Russell heeft over de veiligheid van de 2026 F1-auto's geklaagd, na de eerste race van het nieuwe Formule 1-tijdperk. Ook Lando Norris, die hoe dan ook al niet tevreden is met de nieuwe regels, was van mening dat de reglementen gevaarlijke situaties oplevert.
De landgenoot van Russell wijst dan vooral naar het leeglopen van de batterij op de rechte stukken, wat voor een groot snelheidsverschil zorgt. Dat kan dan weer leiden tot zéér heftige ongelukken, waarschuwde de regerend wereldkampioen dit weekend.
"Het is chaos, je gaat een groot ongeluk krijgen, wat jammer is. Je rijdt en het is gewoon wachten tot er iets gebeurt en er iets vreselijk misgaat. Het is jammer, het is erg kunstmatig, afhankelijk van wat de motor besluit te doen en soms willekeurig doet. Afhankelijk van wat mensen doen, kun je snelheden van 30, 40, 50 km/u halen. Als iemand bij die snelheid iemand raakt, vlieg je door de lucht, ga je over het hek heen en breng je jezelf en misschien ook anderen veel schade toe. Dat is een behoorlijk vreselijk idee.”
Lees het artikel op de mobiele website