Liam Lawson denkt dat Red Bull ervan zou profiteren als het team bepaalde karakteristieken van de VCARB03 overneemt. De bolide van het zusterteam is op sommige vlakken namelijk beter dan de RB22 van Max Verstappen en Isack Hadjar.
Lawson reed de eerste drie races van de tweede seizoenshelft voor Red Bull Racing, nadat Hadjar zijn pols brak in de zomervakantie. De Nieuw-Zeelander, die uitkomt voor Racing Bulls, merkte tijdens zijn invalbeurt dat de auto waar hij normaal gesproken mee rijdt op bepaalde punten beter presteert dan de auto die in Milton Keynes wordt geproduceerd.
Het lijkt de Nieuw-Zeelander daarom verstandig als Red Bull de beste eigenschappen van beide bolides combineert in één auto.
"Eerlijk gezegd hebben ze allebei hun sterke en zwakke punten", zei hij in Singapore. "Om eerlijk te zijn is het best interessant om met beide te rijden, en je zou echt kunnen stellen dat als je ze zou combineren, je een behoorlijk snelle raceauto zou hebben."
Yuki Tsunoda, de reserverijder van Red Bull Racing, kan zich vinden in het idee van zijn collega.
“Ik snap wel wat hij bedoelt”, zei Tsunoda tegen Fuji Television. “Ik bedoel, dat zou toch het ultieme scenario zijn, nietwaar? Dat is een goed punt – het zou eigenlijk wel eens een goed idee kunnen zijn."
“Een sterke balans in combinatie met de efficiëntie van Red Bull, de afweging tussen luchtweerstand en neerwaartse druk. Als je daar rekening mee houdt, is het een solide aanpak."
“Dat is natuurlijk precies waar Red Bull ook naar streeft. Het is de grootste uitdaging waar elk team voor staat, maar als ze die combinatie goed voor elkaar krijgen, wordt het een fantastische auto.”
Volgens het wetboek van de Formule 1 mogen Red Bull en Racing Bulls geen aerodynamische ideeën met elkaar delen, omdat elk team een eigen entiteit moet zijn. Toch is er wellicht wat mogelijk via Andrea Landi, de voormalig adjunct technisch directeur van Racing Bulls, die tegenwoordig bij Red Bull werkt. Wellicht dat Landi ervoor kan zorgen dan Lawsons idee werkelijkheid wordt.
Lees het artikel op de mobiele website