Cadillac heeft ervoor gekozen om het contract van Sergio Pérez met twee jaar te verlengen. De Mexicaan doet het goed bij het Amerikaanse raceteam en daarom is de coureur nu beloond met een fraaie contractverlenging tot en met 2029.

De verbintenis van Pérez liep in eerste instantie tot en met 2027. De Mexicaan kwam vorig jaar samen met Valtteri Bottas naar het nieuwe Formule 1-team om de renstal door de beginjaren in de koningsklasse te loodsen met behulp van veel feedback, gebaseerd op jarenlange ervaring. Zowel Pérez als Bottas hebben allebei al meer dan een decennium in de Formule 1 gereden.

Pérez doet het in vergelijking met Bottas een stuk beter. De Mexicaan finisht elke week voor zijn teamgenoot en kan, ondanks dat de Cadillac niet sterk genoeg is om te strijden voor de punten, met enige regelmaat nog wel vechten met de concurrentie op de baan.

Dankwoord

Cadillac heeft zijn tevredenheid over de coureur nu geuit in een contractverlenging van twee jaar. In een reactie laat de Mexicaan weten zéér gelukkig te zijn met zijn langere verblijf in de koningsklasse.

“Vanaf dag één bij Cadillac aan de slag gaan was een project waar ik echt in geloofde, en het verlengen van mijn contract voelt als een logisch vervolg op dit hoofdstuk”, aldus Perez.

“Het vanaf de grond opbouwen van een Formule 1-team vergt tijd, onophoudelijk hard werken en geduld, maar de vooruitgang die we samen boeken is ongelooflijk bevredigend."

“Er ligt nog veel werk voor ons en ik zet me de komende drie jaar volledig in. Ik wil Dan [Towriss], Mark [Reuss] en iedereen bij TWG Motorsports en General Motors bedanken voor de kans om voort te bouwen op wat we samen zijn begonnen."

“Aan elk lid van dit bijzondere team, op het circuit, in de VS, het VK en onze fans: bedankt voor jullie steun en vertrouwen. Ik zal jullie niet teleurstellen. Laten we doorgaan!”

De kans is groot dat dit het laatste kunstje van Pérez in de Formule 1 is, want de Mexicaan heeft zelf aangegeven dat hij niet verwacht dat hij zal deelnemen aan de Grand Prix van Afrika in 2030.