Red Bull-coureur Max Verstappen heeft in gesprek met De Telegraaf laten weten dat het "zonde" is dat zijn team geen speciale achtervleugel heeft gebouwd voor circuits waarop er niet veel downforce nodig is. Met andere woorden: een circuit met veel lange rechte stukken.
Tijdens de twee vrijdagtrainingen werd duidelijk dat Red Bull een hoop snelheid verloor op de concurrentie op de rechte stukken. Dat kwam deels door de lagere motorstand waarmee Red Bull dit seizoen rijdt op vrijdagen, maar ook door de achtervleugel waarmee het team uit Milton Keynes besloot af te reizen naar de Grand Prix van Las Vegas.
Terugblikkend op zijn kwalificatie, die hij als vijfde afsloot, laat Verstappen weten dat zijn achtervleugel hem vandaag tijd heeft gekost, en niet zo'n beetje ook. "We kregen de banden ook niet echt op temperatuur zoals we wilden, maar het meeste verloren we op het rechte stuk. De DRS-vleugel gaat hier best lang open, ik denk dat we zeker twee of drie tienden van een seconde toegaven daar", begon Verstappen bij De Telegraaf.
Het is dan ook de vraag of Red Bull, gezien de snelheid van dit weekend, aankomend seizoen niet een speciale achtervleugel moet bouwen voor races zoals die in Las Vegas. "Dat moeten we wel evalueren inderdaad. Vorig jaar waren we een stuk sneller dan de rest en dan maakt het minder uit. Nu zijn we niet snel genoeg en dan telt alles. Dan is het misschien wel zonde om twee weekenden zo weg te geven", voegde Verstappen toe.
In Las Vegas kan Verstappen voor de vierde achtereenvolgende keer wereldkampioen worden. Daarvoor moet de Nederlander het raceweekend in Las Vegas afsluiten met een voorsprong van minimaal 60 punten ten opzichte van titelrivaal Lando Norris. De voorsprong van Verstappen bedraagt momenteel 62 punten. De Nederlander is echter nog niet heel veel bezig met zijn aanstaande titelprolongatie.
"We moeten eerst maar eens zien hoe we kunnen omgaan met de banden en hoe snel we zijn. Het liefst rijd ik natuurlijk mee voor de overwinning, maar ik weet niet of dat realistisch is, gelet op de snelheid van Mercedes en Ferrari. Ik kijk eerst naar onze eigen prestaties voordat ik ergens anders aan denk. Of ik liever hier kampioen word dan volgende week in Qatar? Het liefst zo snel mogelijk, maar ik ben er niet te veel mee bezig", aldus de 27-jarige Limburger.
Lees het artikel op de mobiele website