De FIA heeft aangegeven dat er een regelwijziging aan zit te komen, na de crash van Oliver Bearman tijdens de Grand Prix van Japan. Tijdens de derde race van het 2026 F1-seizoen is Bearman met een enorme impact in de bandenstapel geklapt, na een incident met Franco Colapinto richting de Spoon-bocht.

Bearman kwam met 260 kilometer per uur aan bij de snelle bocht op Suzuka, terwijl Colapinto slechts 170 kilometer per uur reed. Dat deed de Argentijn niet om Bearman dwars te zitten, maar om zijn batterij op te laden voor de lange rechte stukken die daarna zouden volgen. Bearman schrok van het snelheidsverschil, stuurde het gras op en was daarna passagier in zijn eigen auto - waarna hij met een impact van 50G in de bandenstapel belandde.

Veel F1-coureurs zijn hier woedend over, net als dat ze kwaad zijn om de reglementen. Onder andere Max Verstappen en Lando Norris hebben zich dit weekend weer uiterst kritisch uitgesproken over de FIA en hun regels, waarbij Max zelfs twijfelt over zijn toekomst in de koningsklasse van de autosport.

FIA komt met statement

Maar mogelijk komt er een oplossing voor Verstappen die hem tevreden gaat stellen en waardoor hij langer in de F1 blijft. De FIA heeft namelijk een statement naar buiten gebracht na de crash van Bearman. In dat statement maakt het bestuursorgaan van de Formule 1 duidelijk dat ze in april gaan overleggen met alle aandeelhouders en dat uit die gesprekken mogelijk een regelwijziging volgt.

'Sinds de invoering van de 2026 Formule 1-reglementen zijn deze het onderwerp geweest van voortdurende besprekingen tussen de FIA, de teams, de motorfabrikanten, de coureurs en de FOM. Deze reglementen bevatten bewust een aantal aanpasbare parameters, met name op het gebied van energiebeheer, die optimalisatie op basis van praktijkgegevens mogelijk maken", begint de FIA.

"Het is altijd het standpunt van alle belanghebbenden geweest dat er na de openingsfase van het seizoen een gestructureerde evaluatie zou plaatsvinden, zodat er voldoende gegevens konden worden verzameld en geanalyseerd. Er staan daarom in april een aantal bijeenkomsten op het programma om de werking van de nieuwe regels te beoordelen en te bepalen of er aanpassingen nodig zijn."

"Eventuele aanpassingen, met name die met betrekking tot energiebeheer, vereisen zorgvuldige simulaties en gedetailleerde analyses. De FIA zal nauw en constructief blijven samenwerken met alle belanghebbenden om het best mogelijke resultaat voor de sport te garanderen, waarbij veiligheid altijd een kernelement van de missie van de FIA zal blijven. In dit stadium zou elke speculatie over de aard van mogelijke wijzigingen voorbarig zijn. Verdere updates zullen te zijner tijd worden meegedeeld", aldus de FIA, die mogelijk goed nieuws heeft voor Verstappen de komende weken.