Andrea Stella heeft de prestaties van zijn team op Imola op een wel heel opmerkelijke manier verdedigd. De McLaren-teambaas zag vorig raceweekend dat zijn coureurs niet in de buurt van Max Verstappen konden komen, maar vindt dat eigenlijk vrij logisch. In zijn uitleg gebruikt de Italiaan de inhoud van een fruitmand.
Verstappen wist in Imola zijn tweede overwinning van het seizoen te pakken. Hij wist de race in de eerste bocht al naar zich toe te trekken na een geweldige inhaalactie op Oscar Piastri. De zege van de Nederlander kwam daarna niet meer in gevaar en zo zorgde hij ervoor dat hij het gat in het kampioenschap naar Piastri met tien punten verkleinde, aangezien de leider in het klassement als derde over de streep kwam.
Een tegenvallend resultaat voor McLaren, waardoor er nu is gesuggereerd dat de 'zwakke punten' van de McLaren in Imola naar voren kwamen. Echter is teambaas Andrea Stella van mening dat er helemaal geen zwakke punten waren en om dat te verdedigen haalt de baas van Lando Norris en Oscar Piastri appels, peren en perziken aan in zijn verweer.
"Ik ben het niet eens met deze uitspraak en ik denk dat er appels met peren vergeleken worden", begint Stella tegenover onder andere RacingNews365. "Toen ik op school zat, zei de leraar altijd: 'Vergelijk geen appels met peren, zorg ervoor dat je specifiek, analytisch en precies bent in hoe je informatie gebruikt'. Ik denk dat Imola tot een categorie circuits behoort met Saoedi-Arabië en Japan: snelle bochten en smal. Als we naar die circuits kijken, was er poleposition voor Red Bull [in Japan], en in de race in Saoedi-Arabië zou Max gewonnen hebben als er geen penalty was gegeven", begint Stella.
"Als we kijken naar het tempo tussen McLaren en Red Bull in Japan en Saoedi-Arabië, dan komt het beeld overeen met wat we in Imola hadden. Maar als we de race in Imola vergelijken met die in Miami, dan vergelijken we een appel met een peer."
Dat de McLaren MCL39 in Imola zoveel minder voor de dag leek te komen dan in Miami, had niks te maken met de McLaren-auto, maar met het feit dat de Red Bull RB21 niet zo goed presteerde in Miami, waarna ze in Imola wél op de baan reden die bij hun auto past. Stella meent dat McLaren juist geprezen moet worden voor het feit dat ze in Florida zo sterk waren, aangezien ze de afgelopen winter hard hebben gewerkt om op dat soort circuits beter te worden.
"Miami is een circuit dat gedomineerd wordt door lage snelheden en met alle investeringen die we hebben gedaan in de aerodynamica, is onze auto enorm verbeterd in bochten met lage snelheden. Dus als we Miami willen vergelijken, moeten we teruggaan naar China."
"Dus als we de circuits vergelijken die bij de appels of peren horen, denk ik dat je je eigen implicatie kunt afleiden in termen van waar de feitelijke beoordeling is vanuit een technisch oogpunt, maar het is duidelijk dat sommige mensen er heel goed in zijn om hier en daar aas te laten vallen en zich te verwijderen van de technische feiten", is het nogal warrige oordeel van de Italiaan, die jarenlang in dienst was van Ferrari.
Op de vraag of Monaco een 'appel of een peer' was, haalde Stella een andere vrucht uit zijn fruitmand.
"Dit is een perzik, dit is een complete eenmalige race, en in deze perzikcategorie zou het me niet verbazen als Ferrari de leidende auto is. Misschien doen we nog een paar races en maken we wat betere categorieën, en ik ben benieuwd of Bakoe [GP Azerbeidzjan, red.] bijvoorbeeld een appel of een peer wordt, maar ik vermoed dat het een perzik is."
Lees het artikel op de mobiele website