De motor van Mercedes kan in 2026 een zeer indrukwekkend record verbreken, want als de nieuwste krachtbron van Mercedes High Performance Powertrains erin slaagt om meer dan twaalf overwinningen ten opzichte van Ferrari te behalen, dan is de motorleverancier de meest succesvolle ooit.
En dat is gezien de historie behoorlijk schokkend, want Ferrari doet sinds de grondlegging van de Formule 1 in 1950 onafgebroken mee aan de koningsklasse. De Scuderia is er in 76 jaar in geslaagd om 248 overwinningen te behalen met een motor die uit de Italiaanse fabriek komt.
Maar Mercedes, dat pas sinds 2014 écht dominant is geworden na de introductie van het hybride-tijdperk, staat al op 238. De effectiviteit van de Duitsers is genadeloos voor het meest traditionele automerk van de Formule 1.
Het markeert een imposante generatiewissel in de sport. Ferrari staat voor emotie en historie, terwijl Mercedes gericht is op moderne efficiëntie. Daarnaast heeft Mercedes het voordeel dat klantenteams ook sterk presteren, zoals McLaren in 2024 en 2025, toen het de constructeurstitel won.
Op dit moment lijkt het erop dat de motor van Mercedes in 2026 in staat gaat zijn om veel overwinningen te maken. Dat komt mede dankzij het vermeende motorvoordeel dat de Duitsers voor zichzelf hebben weten te creëren dankzij het grijze gebied rondom de compressieverhouding.
Deze mag volgens de regels namelijk slechts 1:16 zijn bij kamertemperatuur, maar er staat niks over de verhouding bij bedrijfstemperatuur. Deze zou volgens insiders rond de 1:18 liggen, wat een voordeel van zo'n vijftien pk zou opleveren.
Concurrenten hebben hier al over geklaagd en daar is Toto Wolff nu klaar mee. De Oostenrijker heeft de andere Formule 1-teams opgeroepen om eens in de spiegel te kijken.
"Het is vrij duidelijk wat de regelgeving zegt", vertelde hij. "Misschien zijn we allemaal verschillend, misschien wil je excuses zoeken voordat je zelfs maar begonnen bent."
"Iedereen moet zijn best doen, maar zo werken wij niet, zeker niet als je al een paar keer te horen hebt gekregen dat het in orde is. Het is legaal en het staat in de regels. Als iemand zich wil vermaken door afleiding, dan is dat zijn keuze."
Lees het artikel op de mobiele website