Red Bull Racing heeft volgens de FIA de beste krachtbron op de grid, ondanks dat de Grand Prix van Italië heeft uitgewezen dat er nog een groot gat tussen het team van Max Verstappen en Mercedes zit. Geheel in Red Bull-stijl wordt er nu de draak gestoken met het ADUO-motoronderzoek.
Red Bull kwam in zowel het eerste als het tweede onderzoek van de FIA als beste uit de test, wat betekent dat RBPT op dit moment nog altijd de beste verbrandingsmotor van alle leveranciers heeft en daardoor geen extra motorupgrades krijgt.
Tweemaal een schokkende uitslag, want Red Bull heeft nog geen enkele Grand Prix gewonnen in 2026, terwijl Mercedes, Ferrari en McLaren er allen minstens twee hebben.
Ook op Monza, een circuit dat doorgaans wordt gedomineerd door de beste krachtbron, wist Red Bull niet aan het langste eind te trekken. Max Verstappen haalde na de GP dan ook uit richting de FIA, omdat Red Bull uiteindelijk dominant verslagen werd.
“Ik denk dat het tijdens de race vrij duidelijk was dat we het energieverbruik van de auto’s met Mercedes-motor gewoon niet kunnen bijhouden”, zei Verstappen. “En dat is natuurlijk erg lastig op een circuit als Monza."
“Zelfs toen we de VSC hadden, we [een pitstop maakten] en betere banden hadden, haalde ik auto’s in, maar zodra zij in die overtake-modus kunnen blijven rijden, is het gewoon te krachtig voor ons om echt te verdedigen, zelfs op betere banden. Het kostte me dus zelfs even tijd om de McLarens achter me te laten.”
Maar Red Bull heeft er nu ook een positieve draai aan weten te geven, door middel van een nieuw reclamespotje.
"Red Bull, best with ICE", zo luidt de titel van hun meest recente advertentie op social media, waarmee het Oostenrijkse energiedrankjesmerk mikt op hun eigen Internal Combustion Engine (verbrandingsmotor).
Ook in de beschrijving wordt nog even uitgehaald naar de FIA: "Red Bull and ICE, what (a)duo."
Lees het artikel op de mobiele website