Toto Wolff heeft zijn excuses aangeboden aan George Russell na de race in Monaco. Door een fout van Mercedes werd de Brit bestraft met een drive through-penalty, waardoor hij voor de tweede race op rij geen punten heeft gescoord. Desondanks stond Wolff samen met Kimi Antonelli op het podium, maar dat was eigenlijk niet de bedoeling.
Russell kende wederom een tegenvallend raceweekend, na eerdere dompers in Miami en Canada. De Mercedes-coureur kwalificeerde zich als zesde, waardoor hij sowieso weinig uitzicht had op een goed resultaat.
Maar een tweede puntloze race op rij komt hard aan bij de coureur die aan het begin van het seizoen werd aangewezen als dé titelfavoriet in 2026. Twee keer werd hij benadeeld door zijn team en daarom komt Wolff nu met excuses, nadat hij eerst ingaat op de tijdstraf die Russell kreeg voor het te hard rijden in de pitstraat.
“Ik weet niet precies wat de reden was voor de straf, en voor de vele andere straffen, of het nu gaat om het afsnijden van de bocht, en dan is de pitstoptijd natuurlijk te snel”, vertelde Wolff.
"Er zullen wel een dozijn incidenten met te hard rijden in de pitstraat zijn geweest, dat is ten eerste. Dus ik kan je niet echt een antwoord geven."
"Wat betreft het niet uitvoeren van de pitstop, dat is duidelijk onze fout. We moeten onze communicatie onder de loep nemen, of we nu daadwerkelijk verwachtten dat hij binnen zou komen."
"Wat ik me herinner is dat we erop stonden dat hij buiten zou blijven en niet binnen zou komen, maar je moet er wel op letten, en hem dan tegenhouden, en dat hebben we niet gedaan."
Wolff vertoonde zich voor het eerst in lange tijd weer op het podium tijdens een Grand Prix-ceremonie. Hij vertelt dat het niet de bedoeling was dat hij op het podium stond en dat hij gemixte gevoelens had toen de volksliederen werden gespeeld.
“Ik ben al tien jaar niet meer op het podium geweest, omdat het altijd moeilijk is om een evenwicht te vinden tussen de ene kant van de garage die blij is en de andere kant die dat niet is."
"Ze konden er niets aan doen, want het bestuurslid dat ik mee wilde nemen, zei dat hij een vlucht moest halen. Toen zei het team: ‘Je moet gaan, het is de thuisrace.’ Terwijl ik daar stond, had ik gemengde gevoelens."
“De race in Montreal had hij moeten winnen, we hebben hem in de steek gelaten. [In Monaco] hadden we waarschijnlijk een podiumplaats kunnen behalen, als die straf niet was geweest."
“Ik heb gisteren en vandaag met hem gesproken; dit is een lang kampioenschap. Weet je nog dat mensen vorig jaar zeiden: ‘Piastri heeft het gewonnen’?"
“Het gaat niet per se om één jaar, maar om vele jaren. Het geluk zwaait jouw kant op, en soms ook niet. Het is geen kwestie van niet weten hoe je moet rijden, het gaat erom dat je een auto hebt waarin je vertrouwen hebt en waarmee je snel kunt gaan."
“F1 draait om fysica en niet om mystiek. Je leert niet af hoe je moet rijden, en je wordt geen wonderrijder. Ik maak me helemaal geen zorgen over zijn prestaties, want we weten dat hij een van de besten is.”
Lees het artikel op de mobiele website