Max Verstappen staat 'under investigation' bij de stewards in Azerbeidzjan. Na het vallen van de vlag heeft Verstappen meerdere coureurs ingehaald op de baan, terwijl de Virtual Safety Car-periode nog actief was. De FIA is normaliter heel streng bij dit soort incidenten en de kans dat Verstappen dan ook een zware straf krijgt is groot, zeker gezien de straffen die in het verleden zijn gegeven.
Inhalen onder gele vlaggen is al een no-go bij de stewards, maar inhalen als de Safety Car of Virtual Safety Car op de baan is, is al helemaal een grote schande volgens de FIA. Max Verstappen heeft zich in Azerbeidzjan schuldig gemaakt aan het laatste, aangezien hij onder andere Lando Norris en George Russell na het vallen van de vlag voorbij ging. Echter was de VSC-periode toen nog actief en mocht Verstappen deze coureurs helemaal niet voorbij...
Als iets ons leert, is dat de FIA in dit soort gevallen zwaar straft. Zo kregen Nicholas Latifi en Nikita Mazepin een drive through penalty voor het inhalen onder gele vlaggen, een aantal jaar geleden. Mocht Verstappen eenzelfde straf ontvangen, wordt hij 30 seconden naar achteren gezet, aangezien ze hem na de race uiteraard geen rit door de pitstraat meer kunnen laten maken. Als Verstappen daadwerkelijk 30 seconden toegevoegd krijgt aan zijn racetijd, zal hij buiten de punten eindigen en loopt Lando Norris dertien punten op hem in...
En nog meer slecht nieuws voor Max Verstappen: voormalig F1-coureur en analist Johnny Herbert is dit weekend een steward in Azerbeidzjan. Dat was in Oostenrijk ook al het geval, toen Verstappen en Norris elkaar raakten in hun strijd om de eerste positie. Een eenvoudige touché werd door Herbert gezien als een terroristische daad van Max, die de zwaarst mogelijke straf ontving van de Brit.
"Dit is de hardste [straf, red.] die kan worden toegepast onder de FIA-richtlijnen waaronder wij als stewards werken. McLaren heeft gezegd dat het strenger had gemoeten, maar dat is het spel dat alle teams spelen. Als iemand over de kop was gegaan of over het circuit was gerold, weet ik niet of dat iets zou hebben veranderd. Een coureur van het circuit dwingen of een incident veroorzaken, daar viel het onder. Dat was de maximale sanctie die we hadden kunnen nemen", zo zei Herbert na de race in Oostenrijk, toen Verstappen een tien seconden straf ontving voor zijn touché met Norris.
Bekijk hieronder het incident waar Max Verstappen voor onderzocht wordt door de stewards en oordeel zelf:
Lees het artikel op de mobiele website