Tijdens de Grand Prix van Italië in 2024 ontdekte Max Verstappen een groot probleem met de Red Bull RB20, waardoor hij al maanden prestaties verloor en iedere update tegenviel bij het Oostenrijkse team. Deze problemen gingen terug naar de GP van Barcelona in 2023, toen Red Bull nog dominant was en bijna iedere race won. Echter werden er op dat moment al foute keuzes gemaakt qua ontwikkeling van de auto.
Door deze ontdekking van Max Verstappen wist Red Bull Racing zijn auto iets beter af te stellen voor de overige races van 2024, maar de verwachting was dat het in 2025 pas écht beter zou gaan voor Max. Daar blijkt echter weinig van waar te zijn, aangezien de RB21 misschien nog wel meer problemen heeft dan zijn voorganger.
Toegegeven: de auto is makkelijker te besturen dan de RB20. Maar de RB21 is ook langzamer dan de auto die Verstappen in 2024 gebruikte, waardoor ze op dit moment het vierde beste team zijn. En uit de woorden van kersvers Red Bull-coureur Yuki Tsunoda is op te maken dat het team nog altijd dezelfde problemen kent.
Waar Red Bull Racing vooral moeite mee had, was met het feit dat de updates wél werkten in de windtunnel en de simulator, maar op het echte circuit geen positieve invloed hadden op de auto. De renstal uit Milton Keynes had gehoopt dat dat opgelost zou zijn voor het 2025 F1-seizoen, maar de woorden van Yuki Tsunoda brengen niet veel positiefs.
De Japanner, die dit weekend zijn debuut maakt als teamgenoot van Max Verstappen, laat namelijk weten dat de RB21 in de simulator helemaal niet zo lastig aanvoelde. Waarom Liam Lawson en Verstappen zoveel klaagden over de 'lastigheid' van de auto werd op de simulator dan ook niet duidelijk. Is dat een indicatie dat de problemen bij Red Bull nog altijd aanwezig zijn?
"In de simulator - en ik weet zeker dat het niet helemaal overeenkomt met de lastigheid van de auto - voelde het niet heel tricky aan", begint Tsunoda in Suzuka. "Maar tegelijkertijd kan ik ook voelen waarom de coureurs het hadden over instabiliteit of dingen die te maken hadden met het vertrouwen van de coureur.”
“Ik heb verschillende set-ups geprobeerd om het wat beter te maken. Die twee dagen in de simulator waren behoorlijk productief en ik weet nu tenminste in welke richting ik wil beginnen.”
“Ik had het [de auto] veel lastiger verwacht, omdat Liam zo worstelde. Ik weet zeker dat het nog steeds een hele uitdaging wordt, het is een heel andere auto dan de Racings Bulls. Ik moet het gewoon rustig aan doen, de auto gewoon voelen, maar het zal zeker nog een uitdaging worden.”
Lees het artikel op de mobiele website