Zak Brown denkt te weten waarom McLaren zo aantrekkelijk is voor werknemers binnen de Formule 1. Volgens de Amerikaan heeft zijn team een hoop voordelen die ontbreken bij onder andere Red Bull Racing.
Brown, CEO van het McLaren F1-team, staat erom bekend dat hij groot talent naar zijn team kan halen en de formatie daarnaast kan vormgeven.
Twee voorbeelden van de afgelopen jaren zijn: Andrea Stella teambaas maken en Andreas Seidl binnenhalen om de operationele structuur binnen het team te verbeteren.
Ook heeft Brown nu een aantal belangrijke kopstukken weggekaapt van grote concurrent Red Bull Racing. Het gaat om topontwerper Rob Marshall en sportief directeur Will Courtenay.
Dit jaar kwam daar een grote nieuwe naam bij. Zo kreeg Brown het voor elkaar om Gianpiero Lambiase voor de toekomst vast te leggen bij het team. Dit werd eerder dit jaar in april officieel bekendgemaakt. De huidige race-engineer van Max Verstappen gaat de Britse renstal vanaf uiterlijk 2028 versterken als Chief Racing Officer. Daarmee wordt Lambiase praktisch gezien de rechterhand van teambaas Stella.
Met de aanstaande komst van Lambiase verliest Red Bull wederom een groot kopstuk aan de grote concurrent. Brown kreeg onlangs de vraag waarom toptalent binnen de koningsklasse er regelmatig voor kiest om naar McLaren te verkassen.
Dit heeft volgens de Amerikaan een aantal goede redenen: “Ik denk dat iemand binnen onze organisatie aantoonbaar vooruitgang kan boeken en dat hij of zij onze cultuur ook waardeert. Van buitenaf kunnen mensen zien dat we in harmonie samenwerken en dat dat oprecht is."
Ook beschikt McLaren volgens Brown over luxe waar Red Bull aantoonbaar minder van kan genieten: “Het team is stabiel, mede dankzij onze eigenaren in Bahrein en Abu Dhabi. Onze medewerkers staan echt centraal bij alles wat we doen. Er is geen gedoe en we hebben de juiste mensen in dienst. Dat maakt het automatisch ook aantrekkelijker voor mensen van buitenaf om hier te willen komen werken.”
Brown was ook in gesprek met niemand minder dan Max Verstappen. De viervoudig F1-wereldkampioen koos er echter voor om loyaal te blijven en zijn contract bij Red Bull te verlengen. Brown zou Brown echter niet zijn als hij simpelweg zou opgeven: “De deur staat nog steeds wijd open voor Max. Voor 2028, 2029 of welk jaar het ook mag zijn. Ik vond het leuk om hem beter te leren kennen en ik zou heel graag ooit met hem samenwerken", sloot hij af.
Lees het artikel op de mobiele website