Zak Brown hoopt dat de Formule 1 stopt met het toelaten van de nauwe relaties tussen teams. De McLaren-baas meent dat de verhouding die bijvoorbeeld Red Bull met Racing Bulls heeft, schadelijk is voor de sport.
Het is een onderwerp waar Brown zich al vaker over uit heeft gesproken. De Amerikaan ziet steeds meer teams om zich heen die op een of andere manier aan elkaar verbonden zijn. Volgens hem is er hier sprake van belangenverstrengeling en daarom is het slecht voor de sport.
In een interview met onder andere Crash.net laat de teambaas zich uit over deze kwestie.
"Als dat tegenwoordig wordt toegestaan, denk ik dat het een groot risico inhoudt voor de integriteit van de sportieve eerlijkheid", begint Brown.
"En wat fans zou afschrikken, is als ze niet het gevoel hebben dat er elf onafhankelijke raceteams zijn. Ik heb me daar vanaf dag één duidelijk over uitgesproken. We hebben het op het circuit op een sportieve manier zien gebeuren, toen Daniel Ricciardo ons het punt voor de snelste ronde afnam om het andere team te helpen [tijdens de Grand Prix van Singapore in 2024]."
"We hebben inbreuken op intellectuele eigendomsrechten gezien bij de remkanalen van Aston Martin/Racing Point. We hebben gezien dat medewerkers van de ene op de andere dag overstappen, waarbij we ofwel moeten wachten of soms financiële deals moeten sluiten, wat vervolgens gevolgen heeft voor ons binnen het kostenplafond."
"Dus als je ziet dat andere teams mensen van het ene naar het andere team laten overstappen, en dan ook nog eens zonder financiële compensatie, dan is dat een oneerlijk financieel voordeel. Dat is een oneerlijk sportief voordeel."
"We hebben gezien dat Ferrari en Haas mensen heen en weer laten gaan, en we weten dat er bij intellectueel eigendom veel op het spel staat."
Brown is het felst tegen de verhouding tussen Red Bull en Racing Bulls. Toen Laurent Mekies werd aangenomen als de vervangende teambaas van Christian Horner bij Red Bull, kon hij zonder gardening leave direct aansluiten, ondanks dat hij actief was bij een 'concurrerend' team. Daar heeft Brown zich toen ook ontevreden over uitgelaten.
Brown moet echter vrezen dat er een vergelijkbaar scenario zal ontstaan tussen Mercedes en Alpine. Toto Wolff probeert het Otro Capital-aandeel in handen te krijgen, waardoor hij Alpine voor 24% zou bezitten. Op deze manier zou Alpine een zusterteam van Mercedes kunnen worden. Ook hoeft Wolff op deze manier niet samen te werken met Christian Horner, al zegt hij zelf dat deze factor niet meespeelt.
Lees het artikel op de mobiele website