In 2023 werden er maar liefst 186 inhaalacties uitgevoerd tijdens de Dutch GP, een absoluut record in de Formule 1. Maar aan dat drie jaar oude record kan komend weekend wellicht een einde komen, denkt Mike Krack, chief trackside officer bij Aston Martin.
De Dutch GP van drie jaar geleden was er een om nooit te vergeten. Tijdens de formatieronde kwam het plots met bakken uit de hemel, waardoor alle coureurs in de eerste ronde al naar binnen moesten. Datzelfde spektakel gebeurde later in de race nogmaals, waardoor er talloze inhaalacties waren. 186 in totaal, een record. Nota bene op het 'saaie' Zandvoort.
Maar Krack vermoedt dat dit record niet veel langer stand houdt. Sterker nog, volgens hem zou er dit weekend wel eens verandering in kunnen komen, want door de lay-out van Monza en het gedrag van de auto dankzij de motorreglementen van dit jaar worden er veel inhaalacties voorspeld.
“Het wordt een interessante uitdaging om je modellen te valideren, maar ook om te zien hoe je dit operationeel aanpakt”, zei Krack tegen de media in Italië.
“Het is één ding om te zeggen of het effect groot of klein is, maar je moet ook in de positie zijn om iemand te volgen. Er zijn dit weekend dus behoorlijk wat beperkingen op het gebied van energieverbruik. Het wordt interessant om te zien hoe de teams dit aanpakken, allereerst bij het rijden zonder slipstream, maar daarna ook in een slipstreamsituatie."
"En dan ook tijdens de race: hoe gemakkelijk inhalen zal zijn, en vooral het spel van inhalen en weer ingehaald worden. Het wordt hier waarschijnlijk een record voor alle tijden, of net als in de MotoGP."
Ook de andere teams verwachten veel inhaalacties, waaronder Mercedes. De renstal van Toto Wolff heeft dan ook genadeloos besloten om Kimi Antonelli achteraan te laten beginnen door zijn motor te wisselen, aangezien inhalen toch makkelijk zou moeten zijn. Dat dit in zijn thuisrace is, is volgens Wolff vette pech.
“Voor ons”, bevestigde Wolff, “begint Monza met een uitdaging."
“Kimi krijgt een straf voor het vervangen van de krachtbron en start vanaf de achterkant van de startopstelling. Het is teleurstellend voor hem en voor de fans die hem graag vooraan zouden zien strijden in zijn thuisrace, maar onze sport houdt geen rekening met sentiment."
“Als je beslissingen neemt die de kampioenschapsstrijd ten goede komen, moet je daar soms op korte termijn de prijs voor betalen. Het doel is nu duidelijk: zoveel mogelijk plaatsen goedmaken en zoveel mogelijk punten behalen.”
Lees het artikel op de mobiele website