Lando Norris heeft zijn eigen raceteam opgezet, zo heeft de wereldkampioen van 2025 aangekondigd op zijn sociale mediakanalen. Het team van de McLaren-coureur zal te bewonderen zijn in de juniorklassen.

LN4Fusion, zoals het raceteam van Norris heet, gaat vanaf volgend jaar meedoen aan onder andere de Formule 3, wat regelmatig in het voorprogramma staat tijdens een Formule 1-weekend.

LN4Fusion neemt het startbewijs van AIX Racing over in de F3 en er zijn ook plannen om de Formule 2 te betreden. Daarmee kan Norris met zijn team de laatste stap voor coureurs zijn voordat ze doorstromen naar de Formule 1.

Norris is daarmee de tweede coureur op de grid die zijn eigen raceteam heeft. Max Verstappen ging hem eerder al voor met zijn Verstappen Racing. In tegenstelling tot Norris is het raceteam van Verstappen gericht op enduranceracen, zo liet de Nederlander onlangs weten. Norris focust zich op de Formule 1, 2 en 3.

Reactie van Norris

In een aankondiging op social media vertelt Norris meer over zijn ambitieuze project.

“We hebben een raceteam opgericht, LN4Fusion", begint de McLaren-coureur. “Ik heb het geluk gehad mijn droom te verwezenlijken en nu wil ik anderen helpen hun droom te verwezenlijken."

“Het team bestaat uit mensen die ik vertrouw, mensen die ervaring hebben op alle niveaus van de motorsport en precies weten wat er nodig is om te winnen. Het doel is om het toonaangevende juniorteam in de eenzitters te worden. We zullen aan de start verschijnen in de Italiaanse F4, FREC en F3, en we werken aan een plek in de Britse F4 en F2.”

“Dat is nog niet alles. We hebben ook het LN4 Legacy-programma opgezet om getalenteerde jonge coureurs te financieren en te ondersteunen die anders misschien niet de kans zouden krijgen”, voegde Norris eraan toe.

“We geven hen de steun die ze zowel op als naast het circuit nodig hebben om de beste kans op succes te hebben. Het is ongelooflijk om te zien hoe dit van een idee tot werkelijkheid is uitgegroeid. Enorm bedankt aan iedereen die hieraan heeft bijgedragen. Ik kijk uit naar wat er nog komen gaat. Tot ziens op de startgrid in ’27.”