Sir Lewis Hamilton maakt na dit seizoen de veelbesproken overstap naar Scuderia Ferrari, waar de Engelsman naar verluidt een jaarsalaris van 100 miljoen gaat verdienen. Een geweldige stap voor de sport, zo beweert F1-directeur Stefano Domenicali, die wel een belangrijke boodschap meegeeft aan Hamilton.
"Je moet je wel aanpassen aan de Italiaanse stijl", waarschuwt Domenicali de zevenvoudig wereldkampioen, voorafgaand aan zijn overstap naar het Italiaanse team. Sinds dat Hamilton in 2013 voor het team van Mercedes rijdt, heeft hij grotendeels zeggenschap gehad over hoe en wat er rondom zijn auto gebeurt. Volgens Domenicali, die zelf teambaas was bij Ferrari van 2008 tot 2014, zal dit bij de Italianen niet zo gemakkelijk gaan als hij gewend is, zeker vanwege het feit dat hij het moet opnemen tegen Charles Leclerc.
De directeur zegt: "Leclerc zijn best zal gaan doen om zich te bewijzen en te verbeteren." Wel verwacht Domenicali dat de stap van Hamilton de juiste is en het goed uit zal pakken voor Ferrari: "Lewis moet hierin de mentaliteit van Italië en Maranello begrijpen", zo voegt hij verder toe. Hij heeft er wel vertrouwen in dat de 39-jarige Brit hierin zal slagen. "Het is voor beide partijen een nieuw hoofdstuk, een nieuwe kans."
Mocht de overstap van Lewis Hamilton uitlopen op een deceptie, dan zal het niet de eerste keer zijn dat een grote transfer niet zo mooi is als wat het lijkt. Een paar bekende voorbeelden:
In 2007 maakte de kersverse kampioen Fernando Alonso de overstap naar het team van McLaren, in de achtervolging op zijn derde wereldtitel. Het avontuur bij het Britse raceteam liep alleen niet zoals gehoopt, de Spanjaard wordt dat jaar derde achter Kimi Räikönnen en teamgenoot Lewis Hamilton, die dat jaar zijn debuut maakte. Het jaar erop keert Alonso terug bij Renault, maar kampioen zal hij nooit meer worden.
Om uit de schaduw van de opkomende Max Verstappen te kruipen kiest Daniel Ricciardo er in 2019 voor om de overstap te maken naar het team van Renault. Resultaten worden er vrijwel niet geboekt en nu - na meerdere teamwissels - is de Australiër terug te vinden op de 20e plaats in het rijderskampioenschap van dit seizoen. Hij rijdt momenteel voor het zusterteam van Red Bull Racing, Visa Cash App RB.
In 1999 kiest Jacques Villeneuve voor een avontuur bij het team van British American Racing (BAR), nadat hij in de twee jaar ervoor zijn furore maakte bij Williams, waarmee hij in 1997 kampioen werd. Een slechte keuze, want Villeneuve zou na zijn overstap nooit meer een race winnen of op pole position staan. Villeneuve rijdt nog door tot 2006, waarna hij met pensioen gaat.
Lees het artikel op de mobiele website