Ferrari
| Thuisbasis | Maranello, Italië |
|---|---|
| Teambaas | Frédéric Vasseur |
| Actief sinds | 1950 |
| Chassis | SF-24 |
| Motor | Ferrari |
Constructeurskampioenschap |
|
| 2023 | 3e |
|---|---|
| 2022 | 2e |
| 2021 | 3e |
| 2020 | 6e |
| 2019 | 2e |
| 2018 | 2e |
| 2017 | 2e |
| 2016 | 3e |
| 2015 | 2e |
Vanaf 1950 is Scuderia Ferrari al actief in de Formule 1. De Italiaanse renstal kende een geweldige start in de koningsklasse van de autosport, door het het eerste anderhalve decennium meerdere kampioenschappen te winnen. Coureurs als Alberto Ascari, Juan Manuel Fangio, Phil Hill en John Surtees wisten een wereldtitel te pakken voor Ferrari s.p.a.
Daarna kwamen er een aantal jaren van worsteling voor het Italiaanse team. Pas toen Niki Lauda en Mauro Forghieri samen reden, wist Ferrari weer wat titels te winnen, in 1975 en 1977. Het jaar daartussen had de Italiaanse renstal ook kunnen winnen, maar door een crash van hem op de Nürburgring, met een grote brand tot gevolgd, zorgde ervoor dat hij de titel niet kon winnen.
Enzo Ferrari is de oprichter van het Italiaanse merk en de man die ervoor heeft gezorgd dat het raceteam van Ferrari ontzettend succesvol is geworden in de Formule 1. Enzo Ferrari overleed in 1988 en de laatste jaren voor zijn dood waren niet bepaald geweldig voor Ferrari. Negen jaar daarvoor won het team voor het laatst een titel bij de coureurs, terwijl de titel voor teams vijf jaar voor zijn overlijden voor het laatst werd gewonnen.
Voor lange tijd leek het erop dat het ooit zo succesvolle Ferrari nooit meer een terugkeer zou maken naar de top van de Formule 1. In de jaren '80 en '90 was er niet veel te juichen voor de Italianen. Alleen Alain Prost leek dichtbij een titel te kunnen komen in die periode, maar hij werd ontslagen wegens het maken van nare opmerkingen over zijn bolide.
Maar dat veranderde allemaal toen Jean Todt teamleider werd van Ferrari en een hoop personeel van buiten Italië aantrok. Samen met Michael Schumacher en Ross Brawn wist Todt er weer een winnend team van te maken. Wat heet. Schumacher werd de meest succesvolle coureur in de geschiedenis van de Formule 1 bij Ferrari.
Vijf keer op rij wist Schumacher de rijderstitel te winnen voor het Italiaanse merk en daardoor staat de Duitser nu bekend als zevenvoudig wereldkampioen, na een eerdere titel bij Ferrari en een bij Benetton.
Maar ook na het vertrek van Schumacher bleef Ferrari heel even successen boeken. In 2007 wist Kimi Raikkonen de wereldtitel te veroveren, waarna Ferrari in 2008 de laatste titel won: als constructeurs. Sinds dat moment staat het Italiaanse team droog.
De afgelopen jaren zijn lastig geweest voor fans van Ferrari, ook wel Tifosi genoemd. Meerdere grote coureurs hebben voor het team gereden, maar werden allemaal niet succesvol. Fernando Alonso, Felipe Massa en Sebastian Vettel wisten allemaal geen titels te winnen voor de Italianen, waardoor het laatste succes nog altijd de titel uit 2008 is.
In de afgelopen seizoenen was Carlos Sainz teamgenoot van Charles Leclerc bij Scuderia Ferrari. Samen hebben ze Scuderia Ferrari weer naar de voorkant van het veld gehaald, maar werden ze telkens verslagen door Max Verstappen en Red Bull Racing.
Vanaf 2025 zal Lewis Hamilton naar Ferrari komen, om de teamgenoot te worden van Charles Leclerc. De Brit zal zijn achtste wereldtitel proberen te veroveren bij het meest succesvolle team uit de geschiedenis van de Formule 1.
| Pos. | Coureur | Punten |
|---|---|---|
| 1 |
 Max Verstappen
|
393 |
| 2 |
 Lando Norris
|
331 |
| 3 |
 Charles Leclerc
|
307 |
| 4 |
 Oscar Piastri
|
262 |
| 5 |
 Carlos Sainz
|
244 |
| Pos. | Team | Punten |
|---|---|---|
| 1 |
McLaren
|
593 |
| 2 |
Ferrari
|
557 |
| 3 |
Red Bull
|
544 |
| 4 |
Mercedes
|
382 |
| 5 |
Aston Martin
|
86 |
