Red Bull Racing-coureur Isack Hadjar, die dit jaar zijn debuut maakt als teamgenoot van Max Verstappen, heeft zich lovend uitgesproken over de Red Bull-motor. In 2026 gebruikt het team uit Milton Keynes hun eigen ontwikkelde krachtbron en volgens Hadjar is deze veel beter dan hij had durven dromen.
In 2022 is Red Bull Powertrains opgezet door Christian Horner, Dietrich Mateschitz en Helmut Marko, waarna de nieuwe motorfabrikant hard aan het werk is gegaan om nieuw personeel te werven. Hoewel er veel knappe koppen werden weggehaald bij vooral Mercedes en Honda was er alsnog veel twijfel over de krachtbron van Red Bull. Dit omdat de motorfabrikant het op zou moeten nemen tegen gevestigde namen in de Formule 1.
En daarnaast was er intern ook wat twijfel over de motor zelf. Dat geeft Isack Hadjar nu toe, waarbij hij duidelijk maakt dat hij zelf ook niet had gedacht dat de 2026-motor erg goed zou zijn. "Ik had heel veel twijfels", zei de Fransman over zijn nieuwe krachtbron. "Het overtreft ruimschoots mijn verwachtingen."
"Ik denk dat de indruk in het team vorig jaar, tegen het einde van het seizoen, niet erg positief was. Maar tijdens [de] shakedown in Barcelona [in januari] reed ik op de eerste dag meteen 110 ronden, dus ik was zeer positief verrast. Voor een team dat drie jaar geleden met het project is begonnen, is dat erg indrukwekkend", spreekt Hadjar zich lovend uit.
"Eerlijk gezegd had ik in Barcelona heel veel twijfels, maar die zijn heel snel weggenomen."
Overigens verwacht de nieuwe teamgenoot van Verstappen niet dat het vanaf nu één makkelijke weg voorwaarts zal zijn. Volgens Hadjar zullen er dit seizoen absoluut nog problemen voor gaan komen met de krachtbron, maar deze problemen zijn minder groot dan hij voorafgaand aan het seizoen had verwacht.
"Natuurlijk verwacht ik nog steeds dat we tijdens het seizoen problemen zullen krijgen. Dat is normaal, maar veel minder dan ik had gedacht."
Lees het artikel op de mobiele website