Aston Martin-teambaas Adrian Newey heeft toegegeven dat het Britse team niet al te lang in actie zal komen tijdens de Grand Prix van Australië - welke dit weekend op de planning staat. Op het Albert Park Street Circuit in Melbourne wordt de eerste race van het nieuwe Formule 1-tijdperk verreden, maar Aston Martin zal niet op de finishfoto staan.

Het team uit Silverstone zal namelijk na een handjevol rondjes alweer de pitstraat induiken. Volgens meerdere bronnen was dit al langer het plan van Aston Martin, omdat ze reserveonderdelen voor de Honda-motor moeten sparen, maar dat blijkt nu niet de enige reden te zijn. De Japanse fabrikant heeft dit jaar een ontzettend zwakke krachtbron gebouwd en deze is ook nog eens gevaarlijk voor de coureurs.

Trillingen zorgen voor zenuwschade

Naast het feit dat de Honda-motor te langzaam is, niet betrouwbaar genoeg is en de Japanners te weinig reserveonderdelen hebben, levert de motor ook nog eens lichamelijke ongemakken op bij Fernando Alonso en Lance Stroll. Dat heeft Adrian Newey moeten onthullen, tijdens een spoedpersconferentie in Melbourne.

Samen met Honda-baas Koji Watanabe nam de Aston Martin-teambaas plaats aan een tafel voor de internationale pers, waarna hij zijn beklag deed over de nieuwe motor. De Honda-krachtbron zorgt namelijk voor trillingen, die de auto aan flarden helpen. Maar ook de coureurs ondervinden hier zéér heftige bijwerkingen van...

"De trillingen in het chassis veroorzaken een aantal betrouwbaarheidsproblemen: spiegels vallen eraf, achterlichten vallen eraf, dat soort dingen, waar we iets aan moeten doen", begint Newey tijdens het perspraatje. "Maar het veel grotere probleem is dat de trillingen uiteindelijk worden doorgegeven aan de vingers van de coureurs. Fernando heeft dan ook het gevoel dat hij niet meer dan 25 ronden achter elkaar kan rijden zonder het risico te lopen op blijvende zenuwbeschadiging aan zijn handen."

"Lance is van mening dat je niet meer dan 15 ronden kunt rijden voordat die drempel wordt bereikt. Helaas hebben Koji en ik hier voorafgaand aan deze [media]bijeenkomst nog niet goed over kunnen praten."

Vroegtijdig afscheid

De voormalig Red Bull-topman bevestigt dan ook dat Aston Martin niet al te veel rondjes zal rijden in Australië, vanwege de trillingen in de auto.

"We zullen zeer strikte beperkingen moeten opleggen aan het aantal ronden dat we in de race rijden, totdat we de oorzaak van de trillingen hebben gevonden."