De tweede testdag voor het 2025 Formule 1-seizoen heeft een duidelijker beeld gegeven over de pikorde in het veld. Waar er aan het begin van de test wat twijfels waren over welk team dit jaar sterk voor de dag gaat komen, zijn die twijfels op donderdag eigenlijk allemaal weggenomen. McLaren zal, net als vorig seizoen, hoogstwaarschijnlijk aan de voorkant van het veld te vinden zijn.
Door de enorme update in Miami wist McLaren zich in 2024 om te toveren van middenveldteam tot koploper in het F1-veld. Die positie heeft het team uit Woking daarna ook niet meer afgestaan, waardoor ze het kampioenschap voor constructeurs wonnen. Ook dit seizoen lijkt het Britse team als favoriet het jaar in te gaan - zeker als het aan George Russell ligt - en de lange runs op de tweede testdag maken duidelijk dat dat helemaal geen gekke gedachte is.
In de middagsessie van de tweede testdag hebben een aantal topteams op hetzelfde moment namelijk een lange run gereden. McLaren, Ferrari en Mercedes reden simuleerden alle drie een volledige Grand Prix van Bahrein en de cijfers die uit die lange runs kwamen, laten zien dat McLaren met kop en schouders boven de rest van het veld lijkt uit te steken.
Hoewel we niet weten met hoeveel brandstof ieder team reed, is het aannemelijk dat ze alle drie vergelijkbare hoeveelheden brandstof aan boord hadden. Dit omdat een raceafstand ervoor zorgt dat een auto ongeveer 110 kilo brandstof nodig heeft om veilig over de finishlijn te komen. De verwachting is dat de drie topteams om en nabij dat getal met zich meenamen tijdens hun lange runs.
McLaren, Mercedes en Ferrari hebben alle drie een twee-stop race gereden en er was één team dat op alle drie de banden het snelste was: McLaren. Met Lando Norris achter het stuur ging de MCL39 op ieder type band als een speer, wat ervoor zorgt dat de McLaren een gemiddelde rondetijd reed van 1:34.302. Hiermee was de Brit 2.128 seconde per ronde sneller dan hij vorig jaar in Bahrein was!
Voor Mercedes en Ferrari was het onmogelijk om dit tempo van Norris te matchen. Charles Leclerc kwam in de Ferrari gemiddeld +0.555 seconde tekort per ronde, terwijl Kimi Antonelli gemiddeld +0.571 seconde per ronde moest toegeven op Norris. Dat verschil werd vooral in de derde stint gecreëerd, waar Norris een waanzinnige 1.1 seconde per ronde sneller was dan wie dan ook...
Hoe zit het dan met Red Bull? Liam Lawson heeft ook een racerun gereden in de middagsessie, maar kwam een stuk eerder in actie. Daarnaast had de Nieuw-Zeelander eerder op de dag ook problemen ondervonden met zijn Honda-krachtbron, waardoor zijn lange runs niet heel representatief waren.
Wellicht laat de lange run van Max Verstappen op vrijdag een beter beeld zien van de huidige verhoudingen in het F1-veld, maar op dit moment lijkt het erop dat McLaren de grote favoriet is voor de titel in 2025.
Lees het artikel op de mobiele website