Max Verstappen heeft Red Bull Racing gered van een serieuze afgang de afgelopen maanden. De Nederlander is de enige die lijkt te presteren bij het team uit Milton Keynes, waarbij zijn teamgenoten telkens veel tekort komen. Nadat Liam Lawson na twee races al plaats moest maken voor Yuki Tsunoda, heeft ook de Japanner tot nu toe geen potten kunnen breken.
In tegendeel: ook Tsunoda staat inmiddels onder druk - iets waar Verstappen van baalt. De viervoudig wereldkampioen heeft al vaker aangegeven dat de problemen niet bij zijn teamgenoten liggen, maar aan het feit dat de auto zó lastig te besturen is, dat bijna niemand ermee om kan gaan. Zelfs Max, de beste coureur van het veld, heeft nog moeite met zijn RB21.
Het is dan ook niet gek dat er geruchten zijn over een mogelijk vertrek van Verstappen bij Red Bull. Als het team niet snel een ommekeer weet te maken, is de kans aanwezig dat ze ook volgend seizoen niet aan de voorkant van het veld staan, waardoor Verstappen wellicht ergens anders zijn heil gaat beproeven. En dat zou voor Red Bull een ware nachtmerrie zijn, is nu gebleken...
Het Red Bull Racing F1-team is namelijk volledig afhankelijk van Max Verstappen, zo wordt duidelijk in het constructeurskampioenschap. Het team uit Milton Keynes staat daarin op dit moment op de vierde plaats, maar daarin is vooral Verstappen belangrijk geweest. Liam Lawson en Yuki Tsunoda - die dit jaar als teamgenoten van Max hebben gefungeerd, hebben bij elkaar slechts zeven punten gescoord. Dat is 4.4% van het totale aantal punten van Red Bull dit seizoen.
En misschien nog wel erger: zonder de punten van Max Verstappen had Red Bull niet in de buurt van de zevende plek gestaan. Sterker nog: Red Bull Racing was zonder Verstappen het laagst geklasseerde team op de hele grid. Met zeven punten zou Red Bull compleet onderaan gestaan hebben, achter Alpine - dat elf punten heeft gescoord dit jaar.
Max Verstappen heeft Red Bull hiermee van een complete afgang weten te behoeden, omdat het 'topteam' anders onderaan had gebungeld in de Formule 1...
Lees het artikel op de mobiele website